ネコらいおんのブログ一覧

今日はSSTRからの帰路です。
宿泊先の金沢は昨日からの雨が続いていました。
遅めの朝食を済ませ小雨に降られながら出発の準備をしました。
みんなで天気予報や雨雲レーダーと睨めっこし、雨雲を抜けるために高山まで急いで移動、高山ラーメンを昼食の目標にしました。
途中びっくりするぐらいの強風に煽られながらも高山に着いた時には雨雲を抜け久しぶりの太陽を浴びることができました。

大小さまざまなトラブルに遭いながらも先ほど無事に帰宅しました。

今年の総走行距離は1031Kmでした。

写真は嫁さんのお土産リクエスト、雷鳥の里。
これとてもおいしい。

本日からはじまったSSTR2025
私たちは初日エントリー
日の出時刻4:30に湘南茅ヶ崎海岸を出発して日の入りまでに石川県千里浜のゴールを目指します

途中まで曇り空でしたが小雨になり最後は強めの雨になりましたが無事にゴールできました
今日は金沢に宿泊して明日は帰路です
明日も雨予報ですが、時間に追われないのでのんびり帰ります

足代わりのTweet200GT納車されました。
車と並べてダブルプジョーにしてみました。

お店からの帰り道を流した感想ですが、パンチがありません。
空冷で馬力もないのでこんなもんだと思います。
普通に車よりスタートダッシュできるし幹線道路の流れにも乗れます。ただ、パンチがない。

燃費は27〜28Km/Lは出るみたいですが、ハイオク指定でした。。
メットインはお世辞にも大きいとは言えずショーエイのシスヘルは全く入りませんでした。これは予想通り。

中古のバイクなので期待してませんでしたが、スペアキーもあるし、取説も一色揃っててラッキーでした。
前のオーナーがデジタコや電圧計、ドラレコと豪華装備を付けてくれてるのでとてもお買い得でした。
ETCだけ追加してます。

あと、やっぱプジョーだなあと思ったのは先ほどエンジンチェックランプがつきました。
早速お店に入院決定です。

いつも見てもらってる近所の板金屋さんがGW休みなのかやっていなかったので今回は少しだけ離れたお店を検索。
輸入車専門の修理板金屋さんがあったので駆け込みで見積依頼しました。
見積を頂きましたが国内在庫有とのことだったのでそのまま注文
来週かなと思っていたら注文の翌々日にはパーツが届いたと連絡をいただき先ほど交換してもらいました。
どうやらサイレントアップデートしてるらしく裏側の仕様が微妙に変わってるらしいです。
※両面テープの部分がクッション材に変更

少し時間が掛かるかもしれないので代車に古いインプレッサをお借りしたのですがここ何年も5008しか運転してないので車高の低さにビビるわ、ウィンカーとワイパー間違えるわ落ち着きませんでした。
しかもものの1時間ぐらいで作業終わりで待ってた方がよかったかも。

気になる代金ですが、パーツ代が36,800円、工賃8,800円、トータル50,160円でした。

やってしまいました。
自宅の駐車場から車を出す時にいつもと違う動作をした結果、駐車場のチェーンのポールにヒットしました。

Amazonの配達の軽バンが止まっていたので大回りで避けながらでようとした結果がこれです。



幸いにもモール上部のステンレスの部分が凹んだだけでボディーには問題なさそうです。

※板金屋さんに見積もりお願いするので見てもらったら、最悪ボディと隙間が出るかもだけど大した隙間じゃなさそう

とりあえずモールのパーツの見積もりをお願いしましたが、一体いくらかかるのか、そして国内に在庫があるのでしょうか