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イイね!
2009年05月17日

新しい、レガシー見てきました

新しい、レガシー見てきました 今日は、生憎の雨でしたが、新しいレガシー見てきました。
今日は内覧会という事で、みんなの見れるところには置いてはいけないそうです。
よって、外で雨にぬれながらの見学です。
第一印象はん~かっこ悪い。
横幅が広がったのは良いとしても、背がかなり高くなった。
フロント周りはかなりあつぼったくなってしまってどうしようもないのでは?
説明によると、衝突時の歩行者保護の為にいろいろあったそうだ。
フェンダーとタイヤの隙間もひどい。
内装はそれなりに進化しているのかも知れないが、あまり興味が無いので良く見なかった。
サイドブレーキが電子化されてなくなっていた。
その部分にはカップホルダーが相変わらずあります。
カップホルダーはシフトの邪魔になりそう。
ATも5速、6MTは1グレードのみです。
トリムも木目やカーボン調がありましたよ。

なんか全体的に無理してる感じ。
レガシーはレガシーらしければ良いのに。

PS.
PWはウエルドが酷いね。シボも傷つきやすい。フィーリングは未確認。雨降ってたから空けられなかった。
I-KEYは現行型とおなじだね。
ナビはケンウット製。
ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2009/05/17 17:13:49

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この記事へのコメント

2009年5月17日 19:07
まあ去年の好景気時を想定しての開発でしたからねー
さすがにかなりの苦戦を強いられるでしょうね、この不景気じゃ(汗;

800億円の赤字、大丈夫かな(^^;
コメントへの返答
2009年5月18日 6:58
私は、SUBARUが大好きですが、今回のは??でした。
BH→BPの時は早く乗り換えたかったけど・・・
2009年5月17日 19:17
先日Dの担当者がパンフ持ってきて買ってくださいって言ってましたが当分今のレガシーに乗っときます(笑) 苦戦必至!?
コメントへの返答
2009年5月18日 7:00
BHE→BPに乗り換えていて良かったと思いました。あのままBHEを乗っていたら、レガシーを降りることになったかも知れない。BP大事にします。
2009年5月18日 21:14
こんばんは。

僕は初代B4の外観と性能に一目惚れし即購入を決意しましたが、新しいレガシィは外も排気量も大きくなってしまい、改めて欲しい車ではなくなりました(=_=)

今になり現行の中古相場も上がってるそうです・・・。

スバルがおかしくなるまえにインプSTI欲しいです(笑)
コメントへの返答
2009年5月18日 23:40
昔のB4は良かったですね。新しいレガも排気量を上げて、馬力もトルクも上げて、重量はソコソコでがんばっているのだろうけど、がんばり方が違う気がします。
2リッター、5ナンバーじゃ売れないのかな?
私も、今ほしいSUBARU車はインプSTIだけになってしまった。

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