tm335のブログ一覧

朝起きて、ﾀｲﾔを洗っているときにふと気が付きました。



カッコ良くなったと自分だけが思っているかもしれないE92
きっとそうに違いない
いや良かった良かった

とあまりの出来の良さに忘れてました、本来の目的を。

穴開けたのは、カッコよくするためではなく冷やすためでした。

というわけで、かつ丼食べました。
いや、走りに行ってきました。
ちなみに着いた時点で皆様走ってました。



写真撮りました。
























いや、ちゃんと走りました。

結論は冷えます。
あ、でもﾍﾞｽﾄは更新しませんでした。(涙)

こんな感じです。



ﾍﾞｽﾄに近いﾀｲﾑを並べても、油温度が140℃(ﾒｰﾀ読み)を超えることはありませんでした。
また、この後ｸｰﾘﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟしていますが、みるみる油温度が下がってきます。
この後、ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄが終わって適当にに流して、またﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄに帰ってくるまでに10℃下がっています。
今までは、ずっと高止まりだったので大きな違いがありました。
最高速も210km超えてます。
ちなみに外気温は10℃でした。

本日履いていたﾀｲﾔはこれです。

左




右




ﾀｲﾔ自体が左右非対称であり、外側を丸く仕上げています。
さらに右用、左用ﾀｲﾔがあり左用は外側の溝を削ってます。
右用は溝は少し残してありますが、凹凸を付けています。

このﾀｲﾔのﾒﾘｯﾄは
ｲﾆｼｬﾙDの溝落としのように、縁石にこのｼｮﾙﾀﾞｰの丸い部分がピッタリﾌｨｯﾄして、接地面積増でｺｰﾅﾘﾝｸﾞが安定します。(ｳｿ)

ﾍﾞｽﾄは更新しませんでしたが、走るのは楽しいですよ。

本日はﾄﾞﾗｲﾌﾞがてらﾃﾞｨｰﾗｰへ行ってきました。



こんな車でも今日は入れました。
いつか出入り禁止を言い渡されそうで怖いです。
ｺﾝﾌｫｰﾄｱｸｾｽが調子悪いので見てもらってました。
結論は預けてじっくり見てみないと分からないそうです。
ﾘｺｰﾙの話を聞いてきましたが、まだ作業は始まっていないみたいです。
+Bのﾊﾞｯﾃﾘｰｹｰﾌﾞﾙを途中で切って新しいの継ぎ足して補修するようなこと言ってました。
私のそんなのしなくていいですから、対策品に交換してほしいな。
もしくは何もしないで欲しい。
途中で切るって本当ですかね～
嫌だ。

どこかのﾌﾞﾛｸﾞやFBですでに公開されていましたのでいまさらですが、穴開きました。
ついでにどこかのﾌﾞﾛｸﾞで車の仕様が公開されてたな～
ここに書いていない事いっぱい載っていたので、こっちも真面目にUPした方が良いですかね～

写真結構撮りましたが、映り込みが激しい&洗車していないのでちゃんとしたのはどっかに写真撮りにいかないといけないですね。
穴ないているところはこんな感じ


裏はこんな感じ。



骨も少し削っています。表より大きな面積を削らないとﾀﾞｸﾄつかないですから、大変だったでしょうね。
綺麗に仕上げてもらいました。
ｲﾝｼｭﾚｰﾀもないです。
もう元には戻らない・・・

気に入っているから良いのですけど

最近車ネタがありませんでしたから、暇つぶしに・・・・
一月某日にｴﾎﾞｼに行ってきました。
ｽｷｰ中はこんな感じ

さ～て帰るかって時はこんな感じ


そんなに雪も積もっていないし、のんびり帰っているときに一旦停止の標識。
当然止まる。
でも止まれの標識で止まろうと考えない人もいるらしい。
雪道で前の車が標識通りに止まった時に自分の車が止まれるかどうか分からない人がいるらしい。
なんでやねん。

言いたくないが、ﾌﾟﾘｳｽ嫌いです。
ｴｺに貢献するために買ったのでしょう。
急加速、急ﾌﾞﾚｰｷはｴｺにならないですよ。
ましてや人の車の力を使って止まろうなんて・・・・



それでも、運転手さんはいい人でした。
お友達が頭がいかれているようで、私に対して口のきき方が悪いとおっしゃいました。
車を当てられて穏やかな口調で喋れるほど人間が出来ているわけないでしょう。
警察が来てから調書を取って、後日全治2週間の診断書を取って警察に送っておきました。
人身事故扱いなのでしょうね。



車は走れるのでまだ直していないです。
雪が降るのにﾚｶﾞｼｰ&REVO　GZ以外の車に乗りたくなかったので。
そろそろ保険屋と話でもしますかね。またもや10:0で個人交渉ですよ。
面倒くさいし、そもそも連絡してきませんけど・・・
何とかﾃﾞｻﾞｲﾝ損保頼みますよ。
何とかﾀﾞｲﾚｸﾄも酷かったが同じような予感。

次回は楽しい話でﾌﾞﾛｸﾞ書きますね。。

なんかもやもやしてます。

止まってるときはちょっと違和感ありましたが、すぐ慣れました。