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tm335のブログ一覧

2013年11月23日 イイね!

SUGOのデータと画像

え~ベスト出ると思っていなかったので、ベストの時の映像はありません。
また、逆光でうまく取れていなかったです。

感想を折り混ぜていますのでどうぞ。



そしてデータはこちら。



赤が今回で青が前回までのベストです。

全体的に低速で曲がるコーナは良くなりました。
ライン取りもかなり変えてみました。
SPアウトが少し厳しかったのですが、結構スピード出ていたのですね。

後はブレーキとパワー任せですかね。
ブログ中にも書きましたがパワー感がなかったです。
最終コーナから登っていってシフトアップするのですが、その時ののびがいまいちでした。
データも少しそんな感じが出ていると思います。
最終コーナなんとかすれば変わってくるでしょうかね。


Posted at 2013/11/23 20:57:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年11月17日 イイね!

How Matchに行って来ました。

昨日はSUGOのHow Matchに参加してきました。

How muchとHow Matchの違いが分からない私です。

秋シーズンに向けて、足回りのセッティングを変更したので、それの確認の為にちょこっと慣らしのつもりでSUGOに行ってきました。
足回りは無理を言って前日に組んでもらって、仙台-松島-自宅-SUGOを走っただけでのサーキットです。
結果はベスト更新でした。
31番が私です。

40秒885



タイムを聞かれたら40秒位と答えることにします。

足のセッテイングはバッチリだったと思います。ストロークを短くして、バネレートもあげました。
最終コーナが全然違いました。本当に普通にドライブしている感じ。楽です。
実はこの車、去年SUPER GT4号車の佐々木さんに乗ってもらって
セッティングのアドバイスをもらっていました。
そのアドバイスを的確に理解して、QRSにオーダしていただいた+S-に感謝です。


忘備録

QRSデータシート

Spring FRONT 600-250-1000 
Spring REAR  600-250-1500

↑1000っていう数字は1000ポンド/インチって事ですかね。普通に計算すると、 
17.8kg/mmと26.8kg/mmになりますが・・・



車高 BBS

FRONT 60.5
REAR  58.5
Posted at 2013/11/17 11:18:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年05月29日 イイね!

走った後には必ずこれがやってきます。

先ずデフオイルの交換。


走る前に交換して、30周しかしていないのにメッチャ臭い。色はさほどでもないけど匂いがありえないので、毎回交換かな~

右リア



左リア




右前



左前


もう無理かな~

聞くなって。

でもこのタイヤでもほぼベストが出るんですよね~
ま、新しいタイヤにすると全くタイムが出なかったりするような気もしますが。

パットも無いし、ブレーキもダストブーツがご臨終でメンテ必要です。

この前冬眠から覚めたばかりですが、すでにお休みモードです。

2010年に一式そろえた貯金がついになくなりました。

でも、穴のおかげで5月も走れたのは大きかった。

秋からまた頑張ります~





Posted at 2013/05/29 21:46:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年05月29日 イイね!

SUGO写真

私の車はこんな感じ。



63番って後ろに63いますけど・・・・
当然気にしてませんよね~
ガムテープ感が凄いです。
ヤッパリボディー同色系にするべきですよね。

そんでもって走ってるとき。







ジョニさん写真ありがとう。
実は私も写真撮ってました。
そんな暇あったら、走れよっていうのは無で・・・

先ずは335です。
19インチBBSですけど走っちゃいます。
凄い。





スキーに行くために4駆をかってなぜかこのようになってしまうのでしょう?
めっちゃ速い。



ワイシャツでしたよね~



おしまい。
Posted at 2013/05/29 21:16:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年05月19日 イイね!

SUGOの動画

SUGOの動画をUPしてみました。



こちらは別の日のプロのドライブ



さあ~どこが違うでしょう。
全部っていうのは無で・・・・
Posted at 2013/05/19 23:36:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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