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見つけた。新しい飼い主さん見つかるといいね。

これが、最後の姿になりますね。



ｼｰﾄも元に戻しました。



やっぱり、ｼｰﾄだけでだいぶ乗り心地が変わります。

レカロの方が私にはあってますね。

9年と3か月の長いおつきあいでした。(一番長いおつきあいでした。）

長男と富士急ハイランドにいったり、水族館にいったり、家族みんなでﾌﾟｰﾙに行ったり。

楽しい思い出しかないですね。

ｻｰｷｯﾄを走るようになって、かなり、変態仕様になりましたが、とても素直なハンドリングで乗りやすいです。ｻｰｷｯﾄもそこそこ速いですよ。いろいろなﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに乗ってもらって、いろいろｱﾄﾞﾊﾞｲｽを受けてとても有意義な時間でしたね。

次の車はありませんが、またいつか復活できることを楽しみにしています。

20から車を所有していますが、この年になり、初めて自分の車なしです。

AE92に始まりE92で一区切り。何か92に縁があるかな。

どんな感じの生活が待っているのかな～

それでは、また車買ったら報告しますね。

次はやっぱりMがいい。

本日、走行していたら出ました。
ポーン。
エンジン出力の警告。
ま、とりあえず、信号待ちの時に再始動。
また、ﾎﾟｰﾝ。
ん～いつもと違うので、とりあえずDに行きました。

はい高圧ポンプ異常です。

これはいろいろﾌﾞﾛｸﾞで書かれているので、内容は省略します。

持病です。

お値段もそれなりですが、仕方がない。

いつか来るとは思っていましたが、できれば5年以内に来てほしかった。

先日、ｻｰｷｯﾄ走行をしてから、全く洗車していませんでした。
なので、洗車ついてに、ｺｰﾃｨﾝｸﾞのﾒﾝﾃしてきました。
この車も2007年購入ですから、もう6年ですか。

洗車前はこんな感じ。



ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰは虫だらけで、ﾎﾞﾝﾈｯﾄやﾌｪﾝﾀﾞｰはｺﾞﾑだらけでした。

ｺｰﾃｨﾝｸﾞﾒﾝﾃ後





6年たっても綺麗です。特に銀色の部分に雨のｼﾐがない所がお気に入りです。
Mｽﾎﾟが多いので大半の人は黒でしょうが、私のはﾉｰﾏﾙなので銀色です。
ﾎﾞﾃﾞｨの艶も、ﾚｶﾞｼｨよりいいような気がします。
飛び石はそこそこありますが、それは仕方がないですね。
まだ乗りますよ。

昨日は運動会でした。
あまりにいい天気で、外に長い時間いたためにﾀﾞｳﾝして本日ﾄﾖﾀのｲﾍﾞﾝﾄいけませんでした。
その代り、本日はｴﾝｼﾞﾝオイル、ﾃﾞﾌｵｲﾙ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ&ﾊﾟｯﾄ交換してました。
ﾌﾞﾚｰｷのﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂ様がお亡くなりの気配。
円高で値上げしていないことを祈ってます。

この前の走行会に中島ﾚｰｼﾝｸﾞのHSVとﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ御一行がいましたね。
何してるんでしょうね?

それにしても、この走行会は怪しい車がいっぱいです。
S耐車両が2台、ﾗﾃﾞｨｶﾙってなんですか?
86も異様に速いし・・・・