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今日は朝から、洗車です。



今回のｺｰﾃｨﾝｸﾞはこれです。



実際の撥水状況は写真の通りです。もう少親水性なのかと思ったら結構撥水性でした。

さ～て、SUGOにでも行くかな。

本日、無事納車されました。
今度の車は白です。
人生初めての白い車です。
今後はﾊﾟﾝﾀﾞ色にしていきたいです。



早速、秋田に家族を連れて行ってきました。
天気予報では、秋田は雨では無かったのですが、やっぱり県境は大雨でした。
納車時は晴れてたのに・・・・
秋田市に行ってから、横手に行き、焼きそば食べて帰ってきました。

本日の走行距離



ちょっと走って、感じたことは・・・・
C型はかなり良い出来だと思います。
まず最初にｱｲｻｲﾄ。
ｱｲｻｲﾄは優秀です。
通常のｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙの機能は勿論ですが、ｶﾒﾗが前車を捕捉すると
上の真ん中の車の絵の部分が点灯し、前車を追従します。
このﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが優秀でｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ中はｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの操作をしなくても
運転出来てしまいます。(勿論、機会を100%信じてはいけませんよ)
最初は慣れませんが、慣れてしまえば良い物です。
ﾌﾞﾚｰｷの掛け方、ｱｸｾﾙの開け方も優秀です。
前車と速度差が30km以上あり、追いついてしまった場合はちょっと自分でﾌﾞﾚｰｷを踏んでしまいたくなりますが、機械任せでも大丈夫でした。
また、このｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙは114kmまで設定できます。
E92はﾒｰﾀ読み106kmで実測（ﾄﾞﾘﾌﾄbox)　100kmなので、こちらの114kmの設定の時は実測幾つぐらいでしょうね?
実際は100kmは越えているのでは?
後で測定してみよう。
良いのかSUBARU・・・


その次は、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ。
これも、優秀だと思います。
最近は高速道路に落下物が多く、今日も、段ボールと何かｺﾞﾑみたいな物が落ちていて、緊急回避を2度行いましたが、ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞも思うとおりに出来て関心します。
代車の時から思っていましたが、ﾛｰﾙは少なく無いが、走り出してみるとなかなかいけます。
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時も、ｽﾄﾛｰｸ量は多いですが、ｽﾀﾋﾞﾘﾃｨが高く、左右に落ちつきなく動くと言うことは有りません。

その他の感想は、そのうち書いていきます。

そして本日の燃費



本日の走行の殆どが高速で、一般道は80kmぐらいですかね。
ま、このくらいは行くでしょう。