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この記事は、仙台ハイランドの被害について書いています。

ちょっと大変な事になってますね。
早く直るといいですね。

4/8に宮城県ｵｰﾙﾄﾖﾀﾓｰﾀﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙに行ってきました。

朝は雪降ってました。ﾀﾞｳﾝを着込んで出動です。

9:30開門なので、8:30位に着けばよいかなと準備していましたが、実際に着いたのは9時頃でした。
駐車場も空いているし、ｼｬﾄﾙﾊﾞｽも混んでなかったのですが、入り口に着いたら、すごい人でした。

実はこのｲﾍﾞﾝﾄは86などでｻｰｷｯﾄを走れるのです。またｻｰｷｯﾄｻﾌｧﾘやﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞとの同上走行もあるのです。

86乗れないかな～と軽い気持ちで行きましたが、甘かった。
"試乗できるのは165組ですよ"とのｱﾅｳﾝｽでした。
もちろんこの時点で86は無理です。
何とか最後尾に潜り込み、ﾊﾟｻｰﾄCCでSUGOを2周ほどしてきました。
E46　M3乗りのKさんにも偶然遭遇。SAIの試乗券をGETしてました。
(Kさんは5/16はSUGO走るようですよ)

さんざんSUGO走ってるんだから良いだろうと思うかもしれませんが、今回は助手席に子供を乗せて走れたので、ちょっと頑張って並んで見ました。

おかげで86のﾄﾞﾘﾌﾄ走行やD1走行は見れませんでした。
(試乗券をGETするために並んでました。)






試乗前にVitz　ﾚﾝｼﾞｬｰの小山　昌子さんが注意事項を話します。
下の写真の車に乗ってる人です。たまに一緒の走行会に来てますね。




安全に楽しく、ｺｰｽのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝや縁石の形状の違い、TVでは感じられないことを感じてくださいね
煽ったり、並んだり、追い抜いてはいけません。必要以上に車間を空けてﾌﾙ加速もしないでね
との事。
でも、その後トヨタの関係者が出てきて思いっきり踏んでくださいとの事だったので、思いっきりﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞも加速もしてきました。

ﾊﾟｻｰﾄCC速いですね。たぶん122馬力ですが、ｽﾄﾚｰﾄではﾒｰﾀ読み160km位はでます。
普通に乗るなら十分ですね。ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞも思いっきりしていましたが、ﾌﾞﾚｰｷ自体のききも、車体のｽﾀﾋﾞﾘﾃｨもいい感じでした。

Vitz対GT300　ﾌﾟﾘｳｽのﾊﾝﾃﾞｷｬｯﾌﾟ戦。
ﾌﾟﾘｳｽは30秒遅れぐらいでｽﾀｰﾄ。その後ﾋﾟｯﾄに入ってｸﾞﾛｰﾌﾞはめてからｽﾀｰﾄしてましたがすぐに追いついてしましました。いじめだ。これじゃVitzの速さが伝わんないぞ。一緒に走るとこのVitzの速さがわかると思いますが、ｺｰﾅはめちゃくちゃ速いです。

ﾌﾟﾘｳｽはｽﾀｰﾄは電動で動き出したらｴﾝｼﾞﾝかけてました。
ｽｰﾊﾟｰGTのﾌﾟﾘｳｽはｽﾀｰﾄは電動しかできないの?
しかし、うるさいし、臭いしｴｺじゃない。


どこをどう見るとﾌﾟﾘｳｽになるのでしょう。



86　6台による模擬ﾚｰｽなど行っていましたよ。
谷口選手はかなりやんちゃな運転してました。



86のﾀｲﾑ計ってみましたが1:50ぐらいでした。ﾊﾞﾄﾙしながらなので、もう少し速く走れるのでしょうかね。谷口選手が乗っていた赤の86はﾈｵﾊﾞ履いてました。



ｻｰｷｯﾄｻﾌｧﾘのﾊﾞｽに乗るのも並びました。奥様が・・・
朝一に並んだけれど乗るのが15:30です。



小さい子も沢山いましたし、SUGOのｲﾍﾞﾝﾄではｽﾊﾟｰGTの次に人が集まっているのではないですかね。

トヨタ恐るべし。

とても楽しい一日でしたよ。