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3回目の車検を通してきました。

走行距離は58715kmです。

特に悪い所はなく、こんな感じです。



というのはあまり正しくなくて、怪しい所はあります。
先ずはATFｵｲﾙﾊﾟﾝのATFにじみ。
これは、持病でｻｰｷｯﾄを走行するとかなりの確率でﾀﾞﾒになります。
ま、初期よりましになったので何らかの改良はなされているとは思いますが、ﾄﾙｺﾝATで
激しく走る方は、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ外して一度ﾁｪｯｸした方が良いでしょう。
今回はにじむ程度なので、様子見。

ﾊﾟﾜｽﾃ周り、ここもｵｲﾙにじみがあるようです。
今回はとりあえず様子見。
誰かここﾀﾞﾒになった人いますかね。

高圧ﾎﾟﾝﾌﾟ実は先日また壊れました。
なんか横G掛かってる時に燃料吹かない気がします。
ま、持病だから仕方がない。

ﾊﾞｯﾃﾘｰは3回目の車検で初めて交換。ｺﾝﾌｫｰﾄｱｸｾｽが調子よい気がしますが
気のせいでしょうか。
たぶんﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧が下がるとsleep　modeになって、
ｺﾝﾌｫｰﾄｱｸｾｽが利かなかっただけだとは思いますが、調子よくなりました。

また、ﾄﾗﾝｸでいい音していた部分も、音対策をしてもらい、なかなか静かになりました。

車検前


車検後


細かな気配りありがとうございます。

使用前



使用後



通常進化の範囲内でしょう。

最初はﾐﾗｰの部分塗ったり、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ直付けになったり、ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄつけたりで普通の範囲でした。

最近は、いろいろ穴開いたり、ｽﾀﾋﾞに溶接したり、ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸも切ったり貼ったり、足も切ったり、まいろいろやってます。

これからどうなることやら。