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本日は、鮎川までいってウニ丼食べてきました。
朝起きたら、微妙な曇り空でしたが、みなさんが集まると言うことで、とりあえず軽く洗車。
お店への支払いもあったために、郵便局に行ってお金おろして、封筒に○○円を入れて、さー出発。
その時の時刻10時30分、ナビの到着時間:12時○○分。
ん～これではみんなの昼食終わってしまいます。
鮎川結構遠かったです。
石巻を過ぎたあたりでちょっと渋滞していたので、、本当に間に合わないかもと思い、
その先の峠道でちょっとｽﾋﾟｰﾄﾞUP。
久しぶりに、公道でﾌﾞﾚｰｷを強めに踏んだら、ﾌﾞﾚｰｷがえらい鳴きました。
中途半端にｶｰﾎﾞﾝついなのでしょうかね。
なので、ﾌﾞﾚｰｷが鳴らないくらいの踏みかたで走り、何とか集合時間通りに到着。
到着したら、写真の様なお車一行がすでに集合中。
有名な車ばかりですね～。


そして、本題のウニ丼。
私は回転寿司の半分溶けた様なのしか食べたことがないので本当のウニの味知りませんでしたが、
本場の新鮮な物は、甘くて美味しいですね。
さらに驚いたのは、ほや。
 
普通ほやは生たっだり、酢の物だったり、かなり強烈な個性がありますが、今回出てきたのは蒸してある物です。これは美味しかったです。一見するとどこを食べたらよいか分かりませんが、中身だけ食べます。
そんなこんなで、楽しい一日でした。
初めてお会いするみなさんとは、あまりお話出来ませんでしたが、これからもよろしくお願いします。

暑かった。
10時位で、道路の温度表示は32℃でした。
そんな中、山形までサクランボ狩りに行って来ました。
今年は、天候不順の影響もあり、まだサクランボ狩りが出来ないところもあるようでしたが
私の行ったところは問題ありませんでした。


息子は喜んで、食べてましたが、娘は暑くてかなり不機嫌でした。
また、一番はじめに食べた、サクランボがたまたま甘くなかったらしくそれ以降あまりサクランボ食べず。
帰り際に食べたサクランボジェラートがお気に入りでした。

今日は仕事を早く切り上げて、お店へ。
なんとなくﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしていると、なんと、右ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがｻｽに当たってます(泣)

そんなに重傷ではありませんが、ちょっとイヤなので、ｽﾍﾟｰｻｰ入れることにしました。


このﾎｲﾙはｻｰｷｯﾄ用に買ったので、まずはﾌﾞﾚｰｷが逃げる事を第一優先にしました。

なのでｻｲｽﾞは

F:18ｲﾝﾁ　8.5J　ET40
R:18ｲﾝﾁ　9.0J　ET45

そこで、前後とも15mmのｽﾍﾟｰｻを入れました。

20mmも入りそうだったのですが止めておきました。
ﾘｱが干渉しそうでした。(勿論こっちの方がかっこよいです。)

元々中に入り気味だったので、丁度良い感じになりましたね。
何かﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがかなり斜めになっているようですが気のせいです。

ちょっと気になってBBSのｵﾌｾｯﾄを確認したら

F:19ｲﾝﾁ　8.5J　ET35
R:19ｲﾝﾁ　9.5J　ET40

とﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰには書いてある。
でもBBSのHPには

F:19ｲﾝﾁ　8.5J　ET35はあるが
R:19ｲﾝﾁ　9.5J　ET40なくET33になっています。

あわててﾎｲﾙ確認したら、やっぱりET40でした。
何かちょっとｼｮｯｸですが、ET33てE92前期に入るのかな??
時代は進むのですね。

昨日は石井ｽﾎﾟｰﾂのｶｽﾀﾑﾌｪｱｰに行って来ました。

今ｼｰｽﾞﾝは試乗にもいって、ある程度の決めていたので、ものはすぐ決まりました。

SALOMON　24　HOURS　POWERLINE　S5　with　Z12にしました。

長さはちょっと迷ったのですが、170cmにしました。
より、ｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞの方向にしてみました。
久しぶりに160cm台ではない板ですが何とかなるでしょう。

このｲﾍﾞﾝﾄは早期割引もあるのである程度お得ですよ。

また、写真のようにかなりの高確率でﾘﾌﾄ券が当たるので、こちらもお得です。

今日まで開催しているので、興味のある方は是非。

今日も洗車から始まりました。

そのとき、キーを助手席に置いていたのですが、ﾄﾞｱを閉めて、ﾄﾞｱの横を通った時
なんと、ﾄﾞｱﾛｯｸしてしまいました。
写真は窓開けて取りましたが、この状態で窓閉まってましたから、びっくりです。

普通は車の中にキーがあれば勿論ドアロックはしませんが、なぜかロック。
しかも、ドアノブもさわっていないのに・・・・・、なぜかロック。

家のｶｷﾞも車の中で、ｽﾍﾟｱｰｷｰも取ってこられず・・・・

しょうがなく、朝早くから、自宅のピンポーンを鳴らす羽目に・・・

私はE92に乗るときはキーをキースロットルに入れているのであまり気になりませんが、

助手席で封じ込めをするとは、なかなかすばらしいです。

旧ｼｰﾒﾝｽVDC（現ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ様)、明らかな不具合ですよ～。

日本のN車様大丈夫ですか?

出先ではなかったので良いですが、ちょっといただけませんね。

国民生活ｾﾝﾀｰにも、苦情は結構あるようです。

国民生活ｾﾝﾀｰでは、6車種を調査しています。

ｷｰの開閉だけではなく、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄに付いても調べていましたね。

一番最先端のｼｽﾃﾑを使っているのはIQでした。

でも、やっばり、みなさんﾘﾓｺﾝ&ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ使い方分からないみたいですね。
私もちゃんとは理解していません。

ﾘﾓｺﾝの電池が切れると、ｴﾝｼﾞﾝも掛からないと思いがちですが、最近の車はｽﾀｰﾄｽｲｯﾁにﾘﾓｺﾝを近づけて、ｽﾀｰﾄSWを押せば掛かります。

E92は電池がなくなると、どうやってｴﾝｼﾞﾝ掛けるのでしょうか??

たぶん掛けられません。電池切れの警告が出たら速く電池を替えるしかなさそうです。