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3：30起床、久しぶりに八甲田越え、岩木山の百沢まで行ってきました。

本日のコース図。

スタートとゴールの位置が同じ場所でした。
以前百沢に参加していた時は台数も多い関係からか、スタートとゴールの場所が違いました。

1本目、仕様変更した足まわりとNEWタイヤに戸惑いながらも、イイ感じに走れました。
コース中180度、最後の360度ターンも無事クリア。
タイム、1’04”929。

昼食後、2本目。
午前よりリヤが引っ掛かる、コース中180度ターンが不発っぽい。
ヤバイなと思いつつ最後の360度。案の定失敗orz
しかも、パイロンに寄りすぎ、パイロンの耳を踏んでしまって+5秒ペナルティ。
タイム、1’10”643（+5秒込み）

1本目のタイムで決まった感じでしたが、1本目をまあまあ走れたと思うのでOKかなと思います。
久しぶりの百沢、S1500クラスにエントリーできて良かったでした。
結果も1位、優勝でとても嬉しい！とっても楽しめました！

リザルト　ライセンスクラス　クローズドクラス

走行動画はbob氏より後で頂こうと思います。よろしくお願いします！

商品、とても豪華で嬉しかったです！
カップラーメン×12個入れ1ケース、扇風機、小さいクーラーBOX、
消臭スプレー、湿気取りなどの生活雑貨

次回の百沢戦、約1ヶ月後の7/4です。
また是非とも参加したいと思ってます。

仕事の合間を縫って、夕方切谷内へ。

減衰調整、前後ともに最強より７段戻し、コースIN。
前後ともにすごくイイ足に仕上がりました。
OHと仕様変更の効果絶大。以前の恐怖感、まったくといっていいほど、無し。
だがしかし、
ターン、回らない…。
前後ともに新品のZ1☆。
リヤが粘りすぎている感じなのかな。。

次。
リヤだけ15段戻し、コースIN。
おっ、回るけどまだ粘るな…。

次。
リヤだけ20段戻し、コースIN。
おおーぅ！これはイイ！！

あとは明日のコース、路面状況と相談して、減衰と空気圧を調整すればイイ感じかも。
Z1☆、初めて使用しましたが好印象！

荷物、タイヤ、予備のドラシャ、アウタージョイント積み込みOK！
明日は3時半起き、4時半出発です。

あとは明日の本番でうまく走れれば…！
２～３年ぶりの百沢、楽しんできます！

本日、締切日でしたが、
車が間に合うとの事でしたので、急遽参加することに決定しました！

百沢、２・３年ぶりになりますか、久しぶりなので楽しみです。
S1500クラスにエントリーします。

よろしくお願いします！

NEWタイヤ、本日到着しました～＾＾ｖ
ただ、装着はまだ先になりそうです…。

GW明けになり仕事がポツポツと入ってきて、
しかも時間の掛かる修理や案件ばかりです＞＜
明日も仕事頑張ります。

来週末は田植えなのでさらに休み取れない状況。
来週、仕事の合間縫ってヴィッツのメンテとタイヤ組み換えします。

明日、時間があれば切谷内へと考えていましたが、どうやら難しそうです。

昨日切谷内に行きました。
ダートコースではＪＯＲが開催されておりました。

ターンやスラロームを重点的に練習しました。
ターンはイイ感じにクルッと回ることができました。
右に左にクルクル回ってたら、酔いました＠＠ｗ
スラロームは相変わらずハンドルが重い…。

けーた氏のヴィッツ、足をOHしてから初めて試乗しました。
なんだか当方のヴィッツよりも乗りやすい。スラローム、ハンドルが軽い！
走り終わって、げん氏に『何ガッカリした顔してらっきゃ？』と言われてしまった（´・ω・｀）
そりゃそうです、乗りやすいんだもの♪
とってもいい感じに仕上がっておりました。やばいな、かなり戦闘力上がってるぞ…。

リヤタイヤがもう終わりかけていたので、本番用に今日は思い切ってタイヤを発注！
初めて使うブランドですから、慣れが必要かと思います。
ホイールに組んだら練習しましょ。
昨日はお疲れさまでございました。