元々外国車には興味なかったのですが、義兄に影響受けたのと、国産車にトキメキ感を感じるクルマが無かったところ208を知って一目惚れ、奥さんを説得してやっと買えました。

キビキビ走ります　208購入後は嫁さん号になりました

アコードワゴンにほとんど乗らなくなり塗装の劣化、燃費の悪さ、自動車税の高額などネガティブな点が重なり軽自動車に買い替えました。 しかしながらやはり軽自動車に満足できず4年程で普通車に買い替えました。

就職して8ヶ月程で思い切って新車で購入しました。初めてのマイカー。4A-Gエンジンは気持ち良かったです。が、購入後3年で大クラッシュにより廃車･･･もったいなかった！

前車カローラFX-GTをクラッシュで全損したあと3ヶ月後に購入しました。当時でもこのクルマには珍しくマニュアルを選び楽しみました。 スクエアなボディで室内は広々で、このサイズにしては重量が軽く楽しめました。今どきの車と違って簡素な装備だからかもしれません。（個人的には今どきは超過剰装備過ぎる。） ...

三菱ギャランから乗り替えました。 コーナリングが非常に良く乗っていて気持ち良かったです。当時スキーブームでレガシィが多かったですが4駆は必要無かったのでアコードワゴンを購入しました。

前車三菱EKスポーツの買い替え。最初はニッサンムラーノの中古車を探してましたがあまりに巨大なボディ、極悪燃費、高額な車両価格に気が付き正反対の車格の初代フィットを購入しました。登録から１年落ち、11000キロ走行の中古車を車両本体価格約90万円.軽めのエアロパーツを約12万円、カーナビ約7万円、諸 ...