ゆうや☆彡のブログ一覧

7日に届く、と密林さんから連絡があったのに、4日に届いた。

ので、つけてみた。

いじってるところ。

タイヤ　：　ブリヂストン　デューラーA/T001　225/70R16 103S 　ノーマルより2ｃｍ径UP
ホイル　：　エルフォード　BloodStock One-Piece 16×7.0　+45

もともとココのエルフォードさんが掲載されていたGP7の写真に一目惚れ。　買い換えた後だったけど強行！　写真ではBFのタイヤをチョイスされていましたが、街乗り・高速乗りと、地元・福岡の積雪量等を考えてタイヤはブリヂストンのA/Tに。
ホワイトレターのBの中に赤で着色はご愛敬。　

アイライン。
テープを貼っているだけ。　そのうち型取りしてFRPででも…。

車内。
後席アシストグリップを外し、カーメイトの金具＋バーを取り付け。　金具のほうはφ25、インテリアバーは内径φ26で、１mmの差。　ゆるゆるなので、0.3mmのアルミ板を突っ込んでなんとか固定。
注文していた金具が届いたので、脱着できるように加工予定。

今後。
北米仕様のキャリアバーを注文済み。　７日到着予定。


マッドフラップ。
自作中。　タイヤハウス周りの段差が…（TT　いちおう対策はとれる見込みはできたのだけれど…。　

フロントカメラ。
エンジンルームから配線を引き込もうとしたら…穴がない。　GPまではアクセス用の穴にキャップって仕様だったそうだけれど、GTにはない。　メーカーに問い合わせたら「OPに必要な配線は引き出してあるので社外パーツを引き込む穴はありません」とのこと。　サイドビューカメラの設定はあるので、その配線に割り込めるか、が勝負かなｗ　

スマートカメラ化。
シャークフィンに穴をあけてカメラを仕込もうか、もしくはリアウィングに仕込もうか思案中。　インプスポーツの着色ウィングに変えてもいいかな？とか。


ぃかん、願望含めてダダ漏れだ（＠＠

GP7　→　GT7に乗り換え。　まだ社外パーツが少ないので、DIYすることになるのかな。