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アバルト 124スパイダー

1.4Lダウンサイジングターボの猛獣

所有形態：現在所有(メイン)

2017年10月04日

営業車的なポジションのサブカー。 SKYACTIVE-D 1.5エンジンがねじ込まれているため、およそコンパクトカーとは思えないトルクを駆使して、なかなかの走りができる優れもの。

所有形態：現在所有(サブ)

2017年11月10日

Kawasaki H2が事故で臨終し、自分も肩を負傷してバイクに乗れなくなった為、その穴を埋めるべく購入。

所有形態：現在所有(サブ)

2017年10月04日

一時停止無視の車相手の事故で臨終。ついでに肩の怪我で自分のライダー生活も臨終。供養のため、ここに記録を残します。皆さんもお気をつけて…

所有形態：過去所有のクルマ

2017年10月04日

マ　リ　オ　カ　ー　ト　1　6　0　0　c　c

2017年11月10日

ライトウエイトスポーツカーにもパワーを求める人にはイチ押し。ロードスターのパワー寄フルカスタムモデルと思えば高い買い物ではないと思う。エンジン以外は国産なので安心感があるので、外車に抵抗感がある人にもおすすめ。

2017年10月04日

「いろいろ剥き出し http://cvw.jp/b/2860121/40690372/」

何シテル？ 11/10 08:27

ライトウエイトに目覚めたおじさんです。 9月ごろに車両乗り換え病を発症するのでコロコロ愛車が変わります。

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