中心電極0.4mm

5/12に大阪の親戚の法事に行くため、セカンドカーのシボレーMW。
ホント何となくの思い付きで「スパークプラグを替えよう！」となりました。
中古で購入した際にDENSOのイリジウムタフ(新品)に替えてくれてると聞いておりました。
外してみると…
1番と3番の中心電極が無くなってるじゃありませんか！
どうりで近頃トルクが無く、エンジンの掛かりも悪いはずです。
何で無くなったのかは分かりませんが、前から中心電極0.4mmには不安がありました。
結果、中心電極も0.6mmでルテニウムのNGKプレミアムRXに交換しました。