2018年02月26日
作るのでいっぱいいっぱいで、途中経過があまり取れてないけど、やっとリア席のベットが形になってきた(嬉
材料はコンパネと、ウレタンと、ジーンズ生地
これを、ボディの各所採寸して縫製をと。
(まだ縫えてないのも混じってるけど汗)
とりあえず、ベンチシート部分だけ設置
ベンチシート用マット
右はシートベルトボックス、左はリア暖房を避けて縫製を。
結構いびつな形で縫うの大変だった、、、
設置後の車内はこんな感じに(嬉
右側〜
左側〜
次は、ベッドフレームの天板をやらねば
Posted at 2018/02/26 19:38:20 | |
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2018年02月04日
年末くらいからぼちぼち考えていた床張りを実行!
まだ中途半端だけど、個人的には結構満足b
どれだけ効果あるかわからないけど、
レアルシルト貼って、遮音シート敷いて、断熱材敷きつめて〜
やっと床板まで( ´ ▽ ` )
まずは荷室のみだけど、なかなか進んだーー(疲
次はクッションフロアかなー、まだまだ時間がかかりそうだ・・・
Posted at 2018/02/05 03:51:08 | |
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ハイエース | 日記
2017年10月18日
最近はいい機能を持ったナビが多いですね。
ここのところナビを物色しているんですが、
魅力的だなと思ったのが、フロントとリアで別のAVソースが使えるという機能。
リアモニタをつけている場合に、
リア席の子供とAVソースの取り合いになることも結構あるんじゃないでしょうか。
うちなんかは、車に乗るとすぐに、
「トムとジェリー見たい〜」「ミッキー見たい〜」「キャスパー見たい〜」
と言い出します。ナビ立ち上がるの待てないくらいずーっとリピートです(^_^;)
まぁ、DVD見てるだけで、酔わないし、退屈もしないのであまり悪いこともないんですが、長距離運転してたりなんかすると、睡魔に襲われてFMに変えたいなーと思った時は、結構厄介なんです。
で、このフロントとリアのセパレート機能がついてるナビは、
今の所、アルパインとパイオニアから出ているようで、
パイオニア→サイバーナビ(AVIC-CW901)
アルパイン→車種専用ナビ(7WZ-HI)
この2つを比較してみました。
▪️サイバーナビ
・なんといってもナビの性能がいい(自車位置、スマートループなど)
・ハイレゾ対応
・外部アンプの接続ができ拡張性は高い(音質はそこそこの模様)
・ドライブアシストが追加できる
・リアモニタは10インチまで
▪️アルパインナビ
・画面が綺麗で直感的に操作しやすい
・ナビ性能はそこそこ
・ナビ案内が親切(2個先の信号・・、カウントダウンなど)
・ルート検索の自動学習(案内された経路と別の経路を2回走ると、そちらを優先案内する)
・リアモニタは12インチまで
・リアモニタを2台設置した場合、それぞれ別の映像ソースを利用できる(要専用リアモニタ)
ナビ性能で選ぶとサイバーナビ、映像系重視で選ぶとアルパインどっちにするか悩む。。
Posted at 2017/10/19 00:14:53 | |
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ハイエース | クルマ
2017年10月04日
1年ほど前からファミキャンにはまり、順調にキャンプギアが増え
気づけば愛車のSTEP WGNに乗りきらない( ̄◇ ̄;)
うちの家族は娘2人の4人家族なので、3列目は利用しないため常時床下収納状態。
その上、荷室にラックを組んで使っているんだけどそれでも収まりきらない。。
なんでも大は小を兼ねるといって、大きいギアを選びすぎたのも原因の一つなのだけど(~_~;)
もっと荷物載せたい、車中泊もしたいと色々、車屋を徘徊してみたのの、
ミニバンでは愛車のSTEP WGNが一番、荷室の容積が大きいようで、行き詰まり。。
それならばと、商用車のハイエースはどうだ?と思いディーラーへ試乗へ。
ネットの情報みると、ふらつき、リア跳ね、騒音など、色々酷評されいて、
ダメ元だったけど、乗ってみると案外耐えれるレベルで嫁の承諾も得て
乗り換えることに\(^o^)/
ナビとかなにもつけてない状態で契約しちゃったので、
これから色々考えないと・・・
Posted at 2017/10/04 20:23:25 | |
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