味噌昆布のブログ一覧

とゆうわけで、フランス車としては3台目、ルノー車としては1台目のルーテシアに乗り換えました。
ルノー界隈の方々、よろしくお願いします。
またプジョー界隈の方々もこれからもよろしくお願いします。

#フランス車乗りと繋がろう2023秋

こんなに凍ったのは、あんまり記憶にない(笑)

久しぶりにトヨタ博物館へ。
お目当ては、








この特別展示。

別館もリニューアルされてて、満足でした。





なんか、セリカの集会もあったので、
それと連動して、









歴代のセリカラリーカーの展示も!

満足でした(笑)

久しぶりのイベント参加でした。






プジョーがトータル4台って！
ロータスより少ないって！
マセラティと同じ台数って!










今回おおっ!と思った3台。

晩御飯は。



編集面倒いからそのまま。
2年ぶりぐらいのひつまぶしでしたっ!

昨夜から、ル・マン24時間耐久レース見てて、あんまり寝てないので、
爆睡しようかと思います(笑)

初めてのドナドナ。

高速運転中にエンジンフォルトが付き、
「輸入車特有の何も悪くないのに出るやつ」と高を括ってたら、どんどん車速が落ちる！

これはやばいと思い、路肩に駐車。
エンジン切って見るも、なんか異様な振動が!
またしばしまち、振動が少なくなった後、路肩から出てみる。
「あれー?走るなぁ。フォルトは出てるけど」

しかし、上りになると全然車速が出ない。
これは高速上で止まりそうだと、高速出口へ。
ETCレーンで減速後に加速しない！
信号で止まったら、アイドリングが安定しない！

これはやばい。

近所のパソコンショップの駐車場に停め、各方面へ連絡。
40分後、レッカーが来る。
ドナドナされる我が愛車。






20分後に友人のインプレッサに乗せてもらい、ディーラーへ。

その10分後くらいに愛車が入庫。

いつもの担当者が接客中だったので、初めましての営業の人に説明を受ける。

どーやら、高圧の噴射ポンプがご臨終らしい。
低圧ポンプと同程度しか圧力がないらしい。

代車を出してくれると言うので、見てみると。



何故か、シトロエンC3(笑)

まーこれが目線とかポジションとか、2008とほとんど変わりなく運転しやすい(笑)

キーレスエントリーだったり、プッシュボタンスタートだったり、2008より快適なんじゃ?と思ったけど、
空調がタッチパネル...。
これは面倒臭い(笑)

高圧ポンプは、火曜問い合わせで水曜日に来そうですとの事と、保証期間内なのでお代がかからない事を確認して、初ドナドナは終了でした。

307SW時代のマイナートラブルで鍛えられたか、さほどバタバタしなかったのは、立派なフランス車乗りですかね？!(笑)