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イイね!
2018年04月12日

たまにはミラもつっつきます

トヨタ部品でつっつきます。別にピクシスもどきにするんじゃないです。

先日のジャパンとダイハツ純正部品問題から色々考えが変わりまして。
もっともトヨタとダイハツは似たようなものだからつまらん改造です。





ミラのバンにはたくさんメクラがあります。

これを



トヨタで取り寄せた部品で



穴埋め

全部コインホルダーやペンホルダーだと芸がないんでひとつは



USBにしました。これはエーモンのやつね。



エーモンの配線の取り回し、アクセサリーより分岐みたいに書いてる。面倒だからヒューズから取り出しましたが


間違えた。ミニヒューズやら今は更に先端の尖りのないやつがあってヒューズから電源とるやつ買い直し。


今度は大丈夫。

ついでにETC、移動しました。



使わないけど。



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Posted at 2018/04/12 12:29:34

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この記事へのコメント

2018/04/12 14:10:03
ジャパンは此の平型ヒューズですか?

ハコは昔の管ヒューズなんで交換したいけどええ加減電気系統は苦手で無理です。
コメントへの返答
2018/04/12 14:34:20
ジャパンはガラス管ヒューズです。全部10アンペア!一度ジャパンのヒューズも全部取り替えてみたく考えながら重い腰が上がりません
2018/04/12 14:34:05
メクラ部分にコインホルダーやペン立て有れば
便利なものばかりですね^^

それにしてもセリカには一切そういうものがない(;^ω^)
せめてドリンクホルダー買ってこないと(笑)
コメントへの返答
2018/04/12 14:36:13
ジャパンにもそのようなものは一切ないですよ。不便を楽しんでます。
2018/04/12 15:49:59
かれこれ40年近くのガラス管シューズ。電圧低下の原因になりませんかねぇ~!ちょっと心配。取り替える際ヒュースホルダーも破壊されないか心配(^o^;)www
心配ごとだらけ。

最近の車は規格が同じになってきてるのでいろいろ流用も可能なんですね。
USB充電、スマートにできますね(^_^)/
コメントへの返答
2018/04/12 16:26:53
トヨタとダイハツ、あと、変わってるところで一部の日野はメクラ同じですからね。流用しました。

ガラス管ヒューズの交換、言われるように余計に破損を増やしそうで怖い。
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