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太一211の愛車 [日産 スカイライン]

日産(純正) フットレスト 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2018年02月06日
カテゴリ : 補強パーツ > その他
日産(純正) フットレスト
ジャパンには一番スポーツグレードなGT−ESのみフットレストが標準装備、他のグレードはオプション設定すらなかったはず(もしかしたらTI−ESも同じよう設定されてたかもしれませんが)。

他県の解体屋からジャパンGT−ESのパーツを売ってもらいついでにフットレストも売ってもらいました。あまり必要とするような走りはしませんが。
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この記事へのコメント

2018/02/06 16:28:23
いいですね。
解体屋って言葉も今じゃリサイクル法の影響もありなかなか融通が利かない時代となってしまいました(^o^;)

昔なんか縦に数台野積されていた廃車からテールやグリル、エンブレム、その他もろもろ外してきて、『おじさん、これ全部でいくら??』→』まぁ、3000円でいいよ!』っなんて値段交渉があったりして、値段あってないようなものでした。30年前ぐらい前の話ね(^o^;)w
いい時代でした。

特にESのパーツはなかなか出て来ません。
貴重なパーツです!(^_^)/
コメントへの返答
2018/02/06 16:41:55
あ〜!!今、解体屋って言いませんね、そう言えば。

免許取った頃とかトヨタ4A−Gのパーツをよくタダみたいな値段で買いに行ったもんてす。
2018/02/06 20:18:13
締め付けが厳しくなり素人が気軽に出入り出来なくなりました、悪法以外のナニモノでも無い。

以前の購入補助金も古き良き時代の名車(迷車)を根こそぎ根絶やしにしてしまいました。重加算自動車税に軽減無しの重量税等....

愚痴云うてもしゃあないですね本題、ラバーソウルのフットレスト装着してましたが結局邪魔なんで売っぱらいました。同じく踏ん張る様な運転しませんもんで。
コメントへの返答
2018/02/06 20:25:13
自分的にメーカー純正部品が最もクオリティ高いパーツな気がします。
例えばブレーキならMK63とかタイプMなど。あくまで個人的意見ですが。純正部品流用なら最初から付いてるように違和感ありませんし。

解体屋に素人が出入りしにくいのは不便ですね。

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