同好の友と集まる　＆　505コネタ

みなさんこんにちは、キャニオンでした。

２０１８年の旧車シーズンも、昨日11月18日を持って終わりとし、冬眠することとしました。

（冬眠の手順は別途整備手帳にUPしてあります）

シーズン最終の日曜日は、古くから仲良くしていいるフランス車の集まりに行ってきました。

冒頭写真のプジョー５０５V6右ハンドルのほか

右から、シトロエンBX、シトロエンGS、ウチのR-2、ルノールーテシアです。

２CV、DSのオーナーも来ましたが車ナシです。

BXは、私が社会人になって最初に買った車そのもので、今は友人が引き継いで乗ってくれています。

GSは今となっては貴重ですよね。当時もののアルミホイールが垂涎の的です。

こうやって見ると、やはりサブロク軽は小さいですね。

さて、ここでプジョー５０５右ハンドル仕様のコネタです。

５０５後期型に乗っている人はわかると思いますが、

メーターパネル横のスイッチ

正規輸入左ハンドルはここのスイッチが３つになっているそうですが、

右ハンドル車はイギリス仕様を引きずっているせいで、スイッチが６つになっています。

うち下２つはシートヒーターです。

ちょっとマニアックなコネタでした。

というわけで同好の友と大いに語らい、キャニオンの2018年シーズンは終わりを迎えたのでした。

では、また。