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2019年06月07日

主治医探訪、そしてヘッドライトリングは・・・

主治医探訪、そしてヘッドライトリングは・・・

さて、前回ブログで念願の丸型ヘッドライトリングを手にする事となったキャニオンですが、早速主治医を訪ね、どうしたら良いものか相談する事にしました。






まずは、タイヤの空気が抜ける件

その後空気は抜けていないので、ムシの収まりが悪かったのだろうという事になり、様子見継続となりました。チューブも新品を入れているので、多分大丈夫だろうとの診断。
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次に、ヘッドライトリング


コメントで皆さんから色々とアドバイスを頂きありがとうございました。

結論から言うと、リッチにも再メッキをする事となりました。




2つあるリング片方は表面だけのサビなので、けっこう行けそう
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もう片方は、中までサビが進行しているので再メッキにより穴が空いてしまうかもしれないが、ダメ元で挑戦!ダメならまだスペアが1個ある!
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お金が気になりましたが、主治医曰く「バンパー1本でも6千円くらいだから、そんなにしないよ」との仰せ。

ここは信頼してお任せする事にしました。











お願いする事をお願いして、あたりを見回すと。


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シトロエンBXが車検整備中。
私が社会人2年目でローンを組んで買った車体そのもの。今は友人が大切に乗ってくれています。




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レストア中のレオーネスイングバックと、ガルウイングのAZ-1

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低い! シートを取り外してました。



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フェンダーのないスバル360は面白い顔してますね。




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いつものサブロクメンバー(いつメン(笑))




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マツダR360クーペのホイールキャップ
赤のマツダマークが泣かせる




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新入りのR−2。車検シールが古いタイプだ。年を見るのを忘れた〜

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どうやら埼玉から来たらしい。






そして、本日のハイライト!

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3代目クラウンの2ドアハードトップ。
今日入庫して来たとの事
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トヨペットのリアエンブレムが良いね。




一体全体、どこから集まって来るのやら。

毎度発見がある、主治医探訪 なのでした。



おしまい



ブログ一覧 | R-2 | 日記
Posted at 2019/06/07 16:04:34

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この記事へのコメント

2019/06/07 16:14:38
拝見して気になってましたが、ホントに腕の良い&信頼できる主治医なんでしょうね🙆

仕上がり楽しみですね😁

集まってる車達で、プチクラシックカーミーティングみたいで凄いです⤴️⤴️




コメントへの返答
2019/06/07 16:40:47
こんにちは〜

そうなんですヨ〜(^^)
主治医がいなかったら、旧車には手を出していませんでした。

メッキ、上手く仕上がるといいなぁ。ホント楽しみです。

主治医の所は、旧車だけでなくレーシングカー製作も行なっているので、パーツをアッセンブリー交換するのでは無く、分解して修理整備できる今時珍しい工場です。

だからなのか、新旧問わず(ちょっと旧に振れてるかな?)いろんな車種が集まってくるようです(^ ^)
2019/06/07 16:40:05
こんにちは

レストア中のレオーネスイングバックに目が行ってしまいました。
あのクルマ、コンパクトで可愛らしく、子供心に良いなと思ってました。
貴重なクルマですね♪
コメントへの返答
2019/06/07 16:46:08
こんにちは〜

あのスイングバック、床が穴だらけでほとんど作り直しているみたいです。随分前から工場の同じ場所に居座ってます。でも少しずつ綺麗になっているから進んではいるんだろうなぁ。

確かに貴重ですね。今となっては全く見ませんもの(笑)
2019/06/07 16:55:59
ホンとに見ていて凄いの一言~~;
こう言うとこに居ると、時間を忘れて見入っちゃいますね^^
口を開けて見てると、涎が・・・・。
ほら~っ!。
少し安めのティッシュで我慢します^^
コメントへの返答
2019/06/07 17:11:25
あそこに居ると、スバル360やR−2は世の中にたくさんあるんだと誤解してしまいそうになります(笑)

そしてたまに現れる超珍車!
確かに涎が止まりません。
そっか、ティッシュは口を拭くのかあ。
妄想とティッシュと言えば(自主規制)かと思いましたよ。ホントにもう(笑)
2019/06/07 17:06:38
お隣?の屋根の形がどことなく本州とは違っていて、思わずニンマリしてしまいます。

行ってみたいなぁ。

コメントへの返答
2019/06/07 17:17:09
おお、なるほど。
普段見慣れているので何とも感じていませんでしたが、トタンのカマボコ屋根。北海道って感じですかね?

お隣も自動車工場ですよ。
2019/06/07 17:22:00
お疲れ様です。

本当に何処からいろんな旧車が集まるんでしょうね?

クラウンHTなんて何十年も見たことが無いですよ😃

AZ-1て良く見たらマツダスピードバージョンじゃないでしょうか?
これもまたレア車ですよ🎵
コメントへの返答
2019/06/07 19:03:21
こんばんは〜

クラウンHTは昭和40年代前半でしょうね。ナンバーは新しいものが付いてました。

AZ-1は聞くところによると、マツダスピードバージョンだそうです。これってそんなにレアなんですか?
この辺には疎いワタシ(^^)
2019/06/07 17:40:41
ブラストして、穴埋めして、ハンダ付けして、研磨して、再メッキして…………………
チバラギのザ・ハンダマンの作業を思い出しました(笑)

うまく仕上がると良いですね😁
コメントへの返答
2019/06/07 19:06:49
再メッキは外注だそうです。
どこまで丁寧なお仕事をされるのか、まあ、主治医が頼む所だから間違い無いと思ってます。

ザ・パンダマン、ネーミングが良いですよね。ハングマンみたいで(笑)
2019/06/07 19:27:00
こんばんは〜
サブロクがいっぱい、楽しそうな工場ですよね〜♪
やはり再メッキの方向でしたか。
仕上がりと取り付けた姿が楽しみですよね。
埼玉からのR-2は初期のスーパーデラックスあたりなのでしょうか?
コメントへの返答
2019/06/07 20:15:02
こんばんは〜

サブロクがいっぱいあるのが当たり前で、ここんところ感覚が麻痺して来てます(^^)

メッキの仕上がりと取り付けた姿を毎晩のように妄想しそうです(笑)

埼玉のはグリルレスの初期顔、異形ライトリングにモールディング。前だけ見てもスーパーデラックス以上って事がわかります。
かえるGOさんもすっかりR−2通ですね(笑)
2019/06/07 20:38:50
お久しぶりにコメント失礼します。
本来のライトリング見つかって良かったです。
今後の仕上がりが楽しみですね。

白いR2埼玉から入荷って、地元ですよ…
遠方ながら車体が集まるすごいショップさんなんですね。
はるばる遠征してみたいです。
コメントへの返答
2019/06/07 21:15:12
こんばんは!
ごぶさたしております。
いつぞやは、想い出のライトリングの提供をお申し出くださり、ありがとうございました(^^)そのお気持ちだけ、大切に受け取りましたよ。

おかげさまで、ついにオリジナルと同じ丸リングを手にする事が出来ました。

このショップには謎の情報網があるみたいで、全国から車体が来ます。私のR−2も名古屋方面から来たそうです。

埼玉にも良い車体があったのですね。優良ドライバーのステッカーが2つも貼ってあるなんて、もしかしてワンオーナーだったりして(^^)

北海道、今が暑すぎず梅雨も無く丁度良い季節です。さあ、イラハイイラハイ北海道(^^)

2019/06/07 20:43:22
こんばんは

スバル360のフェンダー外してありますが
きっちり仕事やってる証拠なんですよ。
手抜きで外さずにそのまま塗装すると
ボンネットとフェンダーのツナギ目のラインがに塗料がしみ込んで溝が埋ってしまった仕上がりになります。
ココ見たら手抜きかそうじゃないかすぐにばれてしまいます。
コメントへの返答
2019/06/07 21:23:24
こんばんは〜

へぇ〜へぇ〜へぇ!!そうなんですか〜。
良い事を知りました。ありがとうございます。今度360を見たら、ボンネットとフェンダーの境目を凝視してみます。

そういえばこの車体、丁度その部分にパテが盛ってあって、工場ではそれを剥がしていました。過去にへんな塗装がされていたんでしょうね〜
2019/06/07 20:45:34
ATSの6スポーク・・・大好きなホイールです。関係ないコメントですみません(汗
コメントへの返答
2019/06/07 21:27:50
おおっ、お目が高い!

そのホイールは私がBXのために買ったホイールなんです。フランス車にドイツホイールってどうなんだ?というのはさておき。

当時、シトロエンに合う社外アルミは殆ど無くて、探したらATSに行き着いたというわけです。

友人は今でも大切に履いてくれています。
2019/06/07 21:33:25
ATSはこの世代までが好きで、私はこのひとつ前の世代、E-type、U-typeなどが大好きでいずれも持っていました。この世代のシトロエンならOZも行けたような気がします。私はプジョー用(PCD=108mm)のサターンを持っています。
コメントへの返答
2019/06/07 21:42:19
ATSのシンプルなライン、直線基調のBXに案外似合うんですよ。

そっかーOZという手もあったのか、考えもしませんでした。
2019/06/07 21:36:16
メッキいいですね!

いい主治医だなぁ
コメントへの返答
2019/06/07 21:48:30
サビだらけのリングを持っていったら、いかりや長介みたいに「だめだコリャ」と言われるかと覚悟してましたが・・・
再メッキの提案を貰い嬉しくなりました(^^)
2019/06/07 21:41:09
メッキリング、綺麗になると良いですね!

しかしレオーネのスイングバック、かなりのレア車ですし、以前紹介されていたときから“復活するのが楽しみだな”と思っていました(╹◡╹)

埼玉から北海道に行ったR-2は、ナンバーがないということは、縁談を待っているところなのでしょうか( ・∇・)

しかし…クラウンの2DHT、凄い!
程度も良さそうですね(๑>ω•́ )۶
これは現役で北海道を走り回っているのでしょうか♪

北海道にまた行かれたら、是非訪れたい場所です٩(ˊᗜˋ*)و
コメントへの返答
2019/06/07 21:56:12
こんばんは〜

レオーネスイングバックはだいぶん出来上がって来たように見えますね。

R−2はゴールドのGLが代車(商談可)だし、埼玉のはオーナーが決まってなければ縁談待ちなのかもしれませんね。
ちなみにウチのR−2も代車でしたから(笑)

クラウンは、多分冬は車庫で冬眠だと思いますよ。そうじゃないと融雪剤にやられてしまう。。。
2019/06/07 22:01:48
再メッキになったんですね😊

きっとキレイになって帰ってくると思いますね🎶
期待大です☺️

クラウンも良いですね🎶

行ってみたくなります😍
コメントへの返答
2019/06/07 22:09:35
そうなんですヨ。再メッキになりました。

サビの酷い方はどうなるかわかりませんけどね〜。上手く仕上がる事を願うばかりです(^^)

クラウン、皆さん食いつきいいなぁ。なかなか程度良さそうでしたよ。へんな改造もされてない上品な一台でした。
2019/06/08 00:07:11
再メッキ、ええなー。
正攻法ですな。

それよりも...
バンパーの再メッキが1本6000円ぐらいなの?
そんな金額でメッキできるの?
そこへ、私もバンパーのメッキ出したいよー。
コメントへの返答
2019/06/08 09:51:35
不器用な私が色々やってダメにしてしまうよりも、いっそプロに任せてしまおうかと。

再メッキの相場は良く知らないんですが、やっぱり安いですよね。

旧車繋がりのメッキ屋さんらしく、お友達価格なのか、業販価格なのか。主治医の所で利益殆ど乗せてないと思われ。

安月給サラリーマンに優しい主治医なのでした(^^)
2019/06/08 12:16:03
こんにちは。
お初ですいません。

R2の並んでいる風景が、異次元を感じます。
いや、魔界というべきでしょうか。
オフ会です といわれたら納得しそうな台数です。
コメントへの返答
2019/06/08 16:48:26
こんにちは〜
コメントありがとうございまーす😊

やっぱり異次元、魔界ですよね(笑)
ここにいると目が慣れてしまうから不思議です。
しかもほとんどみんな現役稼働中なんですから、オフ会みたいなもんですよ(笑)
2019/06/08 22:07:27
主治医さんのガレージ凄いですね‼︎
モータースポーツもやっている様には見えない。
でも、そこが強みなんでしょうね〜

メッキきれいにいくといいですね
男前(美人?)になりますよ‼︎‼︎

あっ、私の継目は見ちゃダメ(@_@)
コメントへの返答
2019/06/08 22:37:11
こんばんは〜

主治医の所は先週の富士24時間耐久にも出場していたんだから筋金入りです。製作しているレーシングカーもたまに見ることがありますよ。

ウチのR−2は男女どっちなんだろ(^^)
いずれにせよお目々ぱっちりになるのが今から楽しみです。

360のボンネットとフェンダーの継目ですね。今度アップで投稿お願いします(笑)
2019/06/16 18:45:25
主治医がいてうらやましいわん。わたしは・・・・不器用を駆使して現状維持です。先月の連休はブレーキホース全交換してました・・・
コメントへの返答
2019/06/16 18:49:59
こんばんは〜

不器用な人はブレーキホース全交換とかできませんから!フルードも入れ直してエア抜きもするんでしょう?

わー、キャニオンには出来ませんですぅ(^^)
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「@twinguistes さん
カツ丼食べてたら報告ください(セコマのホットシェフも可) 笑」
何シテル?   11/18 22:09
北海道で1971年型スバルR-2に乗っています。 父がスバリストで、家の車は360、1000 , ff-1、レオーネ、レガシイ、フォレスターでした。 ...
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