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2019年11月17日

温新知古、今やBXも十分にクラシックだなぁ

温新知古、今やBXも十分にクラシックだなぁ 皆さんこんにちは、キャニオンです。
当地は雪が降り積もり、路面はツルツルテカテカになってます。
それでも昼からは晴れたかな☀️

そんなわけでR-2は完全に冬眠モードに入りました。ああ、バッテリー端子を外してないなあ。空気圧も調整していない。
来週やろうっと。






さて、今日は友達と会い、シトロエンBX19GTIに試乗させて頂きました。



今となっては30年近く前の車ですが、未だ5万キロ走っていない程度の良い個体です。








電子制御の入っていない素のハイドロニューマチック。サスペンションの柔らかさとブレーキ制御の確かさを改めて実感。

ハイドロは鋭い入力にはバシッと反応する記憶があったが、路面の継ぎ目からくるハーシュネスも案外キツくない。


独ZF社製の4速オートマ。シフトショックも無く、積極的にシフトダウンする好感が持てる動き。


ウインドのラインが低くピラーが細いので運転席からの視野がすこぶる良い。


シートも柔らかく超快適。中も広くて大人4人ゆったり乗る事が出来る。




久しぶりに乗りましたが良いところばかり。
あー堪能しました〜


昔乗っていた16TZiを思い出し、ああ、BXよ、また乗りたいな!と思わせてくれる一台でした。

シトロエンBX。

当時バブルの波に乗り、日本にも相当な数が輸入されましたが、今やほとんど見ることがなくなりました。でも、電子制御は後期のインジェクション周りだけで、殆ど機械で動いていたBX。
今となっては後継のエグザンティアよりも部品が出てくるので維持しやすいようですよ。


あっ、そういえば、





あまりの気持ち良さに、外観の写真を撮るのを忘れてしまった〜(T . T)



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Posted at 2019/11/17 16:32:05

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この記事へのコメント

2019/11/17 16:47:19
こんにちは✨

当時はマツダユーノス店でも販売していたので販売台数を伸ばす事が出来たのではないでしょうか?
今は全国的に見ても販売店が少なくなりました。
コメントへの返答
2019/11/17 17:02:38
こんばんは(もう陽が落ちました)

記憶が定かではないのですが、BXは日本で1万台以上売れたと聞いた事があります。
当時あんなに売れたのに、今残っているのはごく僅かですね。

今のシトロエンはグローバル化の波に乗り、昔の尖ったところが無くなって残念だなあと、個人的には感じています。
でも、そうじゃないと売れない時代なんでしょうね、きっと。
2019/11/17 17:31:33
BX、良いですね!今日、愛知で新舞子サンデーというイベントがあり、シトロエンが複数台集まってましたよ!CXとか2cvが居ました!めちゃコンディション良さげでした!
コメントへの返答
2019/11/17 17:44:57
こんばんは〜
BX、当時から良いとは思っていましたが(だからこそ新車で買った)、今改めて乗ってみて、その良さを再確認したところです。
CXの魔法の絨毯のような乗り心地、2CVのひっくり返りそうで返らないコーナリング、どれもこれも抜群の直進安定性!!
今、良いコンディションを維持するのは相当の努力が必要ですね(^^)

2019/11/17 18:52:16
こんばんは。

BX、ワタシもまだきちんと乗ったことは無いですので
一度そのうち乗ってみたいと思っている1台です。
ZXとかエグザンティアも乗ってみたいですがね。いいですよね、この世代のシトロエンって味があって。

フランス車はプジョー、ルノーときましたので次はシトロエンかDSか!?と思っていますが
ここへきてドーフィンかパナールディナに乗りたくなってきているという始末(ぇ
一度くらい595CかDS3 Cabrio辺りの屋根だけ開くタイプに乗ってみたいですけど、
気候事情がどうにも許されず。。。
まぁレンタカーで乗れたから、いいか。。。

コメントへの返答
2019/11/17 19:54:56
BX良いですよ〜
シトロエンは決して奇をてらっているわけではなく、合理的精神を持ってクルマを世に出している事がよくわかります。
まあ、今、良いコンディションのモノを探すのは難しいですが。

ルノードーフィンとパナールディナ!
似たような雰囲気の2台ですな。お国は違いますが、その雰囲気ならサーブ96も捨てがたいな。

屋根の開くクルマも良いですよね。
2CVで屋根だけは経験してますが、やっぱりサイドが開いていると開放感が違いますよね〜
2019/11/17 21:08:57
こんばんは。
舶来のクルマには疎い私ですが、この型のシトロエンは当時割と見かけたと思います。
80年代まんまのインパネなんてとってもイイですね〜(^^)

当時はドライバーズポジションなんかもあくまでも「肉眼での視界」がアナログ的に設計されてたので、見晴らしの良いクルマが多かったと思います。

同じ制約がある中でも、今よりずっと素敵なデザインのクルマが多かった、良き時代でしたね。

シトロエンと言えば、この型よりも古い2CVの方が多く残っていそうな印象があります。
コメントへの返答
2019/11/17 21:33:35
こんばんは〜
BX、当時本当に良く見かけましたね。あんなにいたのに、どこへ行ってしまったのでしょう。

BXは、直線基調のデザインが80年代のクルマの雰囲気を良く出しています。今回はうっかり外観写真がありませんけど(笑)

おっ、さすがぁ!
おっしゃる通り、今となっては2CVの方がずっとたくさん残っていると思います!!
維持するのも2CVの方がずっと楽です。部品もあるし〜(^^)
2019/11/18 05:06:13
のってみたいです。エグザンティアやC5C6は試乗したことあり、まさしく雲上の乗り心地でしたが、違うんでしょうね。
コメントへの返答
2019/11/18 07:33:53
おはようございます😃
電子制御が入っていない分、よりフンワリしていますよ。でもフワフワというわけではなく、周期がゆっくりな感じで。
ブレーキを踏んだ時、ノーズダイブせずに全体的に沈む感じもイイです(^^)
2019/11/18 08:35:17
Good Morning♪(。・_・。)ゞ👴🐣

とうとうとうみん~w ですね。
爺、寂しくなります。(◞‸◟)



でも、キャニオンさんは腕が立つので、
どのようなネタで越冬するのか楽しみです。((o(´∀`)o))ワクワク

マタヨロ~。
コメントへの返答
2019/11/18 18:57:14
おばんでした〜
冬眠突入、雪一転大雨の変な天気ですが、いずれにせよサブロクはオヤスミですzzz

なんだか最近は長文も書けなくなってきました。みんカラ始めた頃はもっと色々書いていたんだけどなぁ。クルマも調子良くてネタが無いのよねー。
まあ、なんとかなるでしょう(^^)


こちらこそ、マタヨロでござる(`_´)ゞ
2019/11/18 10:04:33
キュン… BXだぁ

あっ うちの庭にも 停まっているのに なんか
外ですれ違いなんて先ずなくて 誰かのブログで上がる事も あまり見ない生活の中 話題に上がっている そのBXという文字を見て キュン とせざるを得ない
内装が綺麗… 私のみたく あちこちバリバリ割れてないし
キーレスリモコンですよね!! 私の壊れてて(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
電池交換の際に 蓋のツメが割れたりしたら 私蓋だけストック沢山あるので 言って下さい!ってお友達に伝えて下さい(^◇^;)要らないっすね ちょっと 興奮しちゃった すいません
コメントへの返答
2019/11/18 19:12:14
こんばんは〜
BXは本当に良いクルマですよね。手放したほとんどの方が後悔して「また乗りたい」と言っているそうで、かく言う私もその1人でごさいます。

今回試乗したGTiは極上品でした。内外装がとても綺麗。1年半も工場に入って出てきたばかりなので機関も好調。新車で買った頃を思い出す乗り心地でした。

電波でない赤外線リモコン懐かしいです。リモコンをフロント天井の受光部に向け、「エイャッ」とスイッチを押すと、「ズジャッ」と独特なアンロック音がしましたよねー。思い出すなあ。

BXの話になるとわたしもつい力が入ってしまいます。また雑談しましょう!
2019/11/18 19:39:38
こんばんは。
素敵ですね!私が今でも乗りたい車のひとつです。以前付き合いがあった方が16TZiを所有していて、乗らせていただいたことがあります。シートに座った瞬間「うわっ」って言ってしまいました。インテリアのデザインも今でもグッと来ます。
赤外線のキーレスエントリーは、お話しから推察すると、きっと私が乗っていた405のものと同じではないかと思います。あれ、反応するスイートスポットがありますよね。
やはりわたしにはこの時代の車が良いなぁ
コメントへの返答
2019/11/18 20:17:40
こんばんは~
PSAグループのプジョーとシトロエンは部品共用していて、当時BXと405の内装部品、特にスイッチ、レバー類はほとんど同じものを使ってましたね。
それでいて2台の内装の雰囲気は全然違うんだから面白い。

赤外線キーレスシステムもたぶん同じでしょうね。

私ももう一度BXや405に乗りたいです。どちらも大好きだなあ~
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何シテル?   12/09 19:40
北海道で1971年型スバルR-2に乗っています。 父がスバリストで、家の車は360、1000 , ff-1、レオーネ、レガシイ、フォレスターでした。 ...
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