シビック FK8からの乗り換えです。 下取り価格より安い車なのでオプションてんこ盛りにしました。 カラーは、来年からアストンマーチンへのエンジン供給を意識してブリティッシュグリーンにしました。 思ったより馬力はあるし、軽自動車とは思えないクオリティです。 その分価格は高いですが、法定速度内だと ...

軽自動車レース用に購入。 ダイハツミラ、エッセか、スズキアルトで探していたら、OEMのプレオが安く出ていたので購入。初のスバル車？ 電子装備？何それ美味しいの？という装備だが、そこがまた良い。

FD2からの乗り換えです。 エンジン音は寂しくなりましたが、乗り心地は最高です。 純正シートもFD2の時より格段に良くなっており、街乗りオンリーの場合、レカロに交換の必要は無さそう。 ほんとは後期型が欲しかったのですが、発売日の次の日に問い合わせたら、もう売り切れてました。 丁度、前期の距離3 ...

2012/02/22納車。初期登録2010/03と最終モデル あまりの高性能ぶりに弄る所が見当たらない。

2007年2月に購入。 エンジン登録を行っていなかった為、2000年モデルなのに初年度登録が2006年という掘り出し物でした。 （しかも安かった） 地味な車ですがSOHCなのによく回るエンジンと燃費の良さに惚れています。 外装 　ＵＳＪＤＭリップスポイラー 　ＥＳ３純正サイドステップ 　ＥＳ９用 ...

就職してから、ずっと欲しかったスープラを６０回ローンで中古を購入。 ＮＡでしたが、３リッターエンジンはとてもトルクフルで運転の楽な車でした。

免許取り立ての頃、父親の友人から５万で買った車です。実車の写真はないので、写真はプラモです。 実際はエアロなんかはなく努ノーマルです。 室内は広く座席位置の低い車でした。走りは平和でしたが...。

学生時代乗っていた車です。 実車の写真はないため、掲載している写真はプラモデルです。（笑　実際は前期モデルのＮＡでした。 ４ＡＧはよく回り、ハンドリングはシャープで運転の面白い車でした。

家族所有の車です。 母親のワゴンRが故障し、年式も古かったので買い替えです。 父親のノアも廃車にして、ＮＢＯＸ1台するとの事。 メンテナンスを頼まれてるので登録。