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ラジアスアームのブッシュのオイル漏れと踏んでいるのですが、ネット部品屋さんに適合を調べてもらってます。
今のところ選択肢は３つ
A)ラジアスアームの安いやつに変える
B)ラジアスアームの高いやつに変える
C)ブッシュだけ変える

A)案は交換しても直ぐにダメになってしまうという口コミが散見されます。1Gの位置で本締めをしなかったのでは？と交換作業を疑ったりもしますが、製品にも品質の問題はありそうです。

B)案はMEYLE HDというブッシュに液体が入ってないヘビーデューティというものに変える案です。ちょっと価格が高めです。その部分、名車再生でエドがよく使ってるものかしら？違うかな？

C)はCORTECOというOEM製品です。圧入装置を持った整備工場でないと交換できないようです。パーツが安くても工賃が高くなるのかも？　元の部品を使うので、先部分のゴムの劣化もあるのかも、、との心配も。

クリーナーで綺麗にしてから、漏れは増えてきません。劣化が少なくて症状が弱いのか？　はたまた、既に漏れきっていて残ってないのか？
乗り心地やステアリング操作に影響が無いと思っている自分が鈍感なのか？？いやコレは無いな。交換する際、長穴っぽいので、アライメントもどうなってしまうのか心配。

10月7日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
クルマ好きが集まるところですよね〜。
観ても書いても楽しい。

これからも、よろしくお願いします！