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以前から気になっていたラジアスアームの汚れですが、悪い症状が体感できず様子見しておりました。最近、車庫入れなど低速でハンドルを多めに切るときなどにごくたまにですが、ギギッというような小さな異音がするようになりました。見込みでアーム類を買って近所の工場で替えてもらうつもりでしたが、チョイと思い直してメルセデス専門店に診てもらおうと思ってます。

普段から故障を怖れて電動格納していないのですが、いつの間にかモーター音のみで、たたまれなくなっていました。下から見てみると、写真のようにギヤがズレているようです。
ネットで中古品を見てみましたが、イマイチ特定できず、、、。まずは取り外して、どうなっているのかみてみようと思いましたが、何と5本星型のトルクス！　手持ちが使えません。買いましたよ、、、ネットで。
畳めない以外の実害は無さそうですので、暑さが収まったらみてみようと思います。

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：3
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：洗車機での洗車の度(CCウォーター)
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Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：ワイパー周り
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ヘッドライトの表面
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前回、テスター裏面の表を頼りに元のバッテリーのCCA値を670(A)と設定しておりましたが、800(A)とホームページに書いてありました。
測定値には影響はなく、SOHの%の計算のためだけに関係すると推定しております。
結果相対的には数値は下がり、72%となりました。
2年使用、バッテリー上がり、パルス充電約10Hです。これが良いのか悪いのかは分かりませんが、測定できる事に安心感があります。

測定結果のCCA値は前回とほぼ一緒でした。

SMF60044

https://www.vasques.com/battery/ec.htm

https://www.vasques.com/newimage/SMF600_44.htm