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イイね!
2016年12月24日

ハイブリッド ではなくなった インサイト

ハイブリッド ではなくなった インサイト インサイトのバッテリー異常警告灯が、とうとう点灯してしまいました。

現在、アシスト・チャージ・アイドリング停止しない、普通のエンジン車のようになっています。
モーターがアシストすることが前提のインサイトは、エンジンだけですと発進加速がかなり遅いです。
とはいえ、バッテリーが弱っていた昨今の状態では、アシストなしでもさほど変わっていなかったりします。
充電しようとして惰性走行の勢いを奪うエンジンブレーキもかなり弱まっていて、感覚的にはまったく別の車のようです。
燃費性能も落ちていない、と言うか、いつもより良いくらいです。


さすがに、素敵モニターは良く分からないエラー表示状態です。



修理見積 66万円!?

クラリティ貯金が崩壊しそうです…


written by So!@BlackInsight
ブログ一覧 | インサイト | クルマ
Posted at 2016/12/24 23:54:55

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この記事へのコメント

2016/12/25 09:49:51
えっ、そんなに高いんですね!(^^;;
だけど名車なので、乗り続けるためには仕方ないですかね(^_^*)
コメントへの返答
2016/12/30 12:43:33
部品代だけですから、さらに技術料(人件費)も上乗せです。
バッテリーとコントロールユニットと交換部品フルセットですから、うまくいけば交換しなくてもいいのかもしれませんが。

インサイトは、名車、かなぁ…
2016/12/25 17:36:44
グリッドチャージャーしてみては・・・・・
コメントへの返答
2016/12/30 12:44:37
集合住宅に住んでいると、外部給電は難しいです。
電気自動車の普及を阻んでいるのも、そこなのですけどね。
2016/12/25 19:30:06
12Vバッテリー交換と
IMAバッテリーをかまぷ印のやつに交換するべし
コメントへの返答
2016/12/30 12:45:24
自分で交換する気が無いから無理っす
現在価格を調べてみる

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