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2010年08月31日 イイね!

夏過ぎた 一皮むけた 白い肌

夏過ぎた 一皮むけた 白い肌 インサイトのドア側面に貼っていたステッカーをはがしました。
6月のエコカーカップで、スポンサーステッカー(Mobil1)であったものです。
オフ会でご披露できたし、もういいかな、と。
エコカーカップのあとに給油したので、もうエッソじゃなくて、出光のガソリンが入っているしね。

ゆっくりはがし始める。
結構粘着力が強いな。
  みりみりみり
えぃ!
  べろん
ぎゃーーーーーーーーーー!!
ヤっちまったーーーーー!

まさか塗装がはがれてしまうとは…。
塗装の下地って白いのですね。
(´_`;)

written by So!@BlackInsight
Posted at 2010/08/31 23:54:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | インサイト | クルマ
2010年08月30日 イイね!

憧れた カモメの翼の インサイト

憧れた カモメの翼の インサイト インサイトをガルウイングドアにしてみた。

正確に言えば、映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」にも登場したデロリアンとか、マツダ・AZ-1のようなものが本物。
ヒンジが屋根側についていて、正面から見て鳥が羽を広げたように見えるものが、本当の「ガルウイング・ドア」です。
So! のは、「ポップアップ・ドア」「シザース・ドア」とか言うらしいけど、広義ではガルウイング・ドアでいいと思います。

先日のオフ会で初公開しようと考えていたのですが、ブログに載せちゃう人が…。
(^_^;)
仕方ないけど。

とりあえず、やってしまった感想としては、ハッタリが効く以外はいいところなしです。
  ドアの開閉には気を遣う、車重は重くなる、強度は下がる…
自分もやってみたいと言う方はいないと思いますが、お勧めしません。キッパリと。

written by So!@BlackInsight
Posted at 2010/08/30 23:10:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | インサイト | クルマ
2010年08月29日 イイね!

2010年8月28日、第8回伊勢・赤福オフ [成績編]

2010年8月28日、第8回伊勢・赤福オフ [成績編] 第8回伊勢・赤福オフの成績発表~!!


区間賞
 1st STAGE (上り) 28.2km/L kamapu (インサイトZE1)
 2nd STAGE (下り) 90.5km/L kamapu (インサイトZE1)
 3rd STAGE (平地) 53.7km/L kamapu (インサイトZE1)
 4th STAGE (高速) 53.9km/L kamapu (インサイトZE1)

車種別部門賞
 インサイトZE1(MT)改   50.1km/L kamapu
 インサイトZE1(MT)    36.3km/L ずいち
 インサイトZE1(CVT)改  33.0km/L ひろ
 インサイトZE1(CVT)   35.8km/L c40
 インサイトZE2 改    31.3km/L みや@むげんいんさいと
 インサイトZE2      27.0km/L まあくん@葛城
 シビックハイブリッド  26.4km/L タイプC
 プリウス20(S)      32.5km/L みやみや@滋賀
 プリウス20(G)      30.2km/L Take@志摩
 スイフトスポーツ    22.6km/L けいずいふと

複数名乗車部門    34.2km/L nyan×3 (インサイトZE1)

総合順位(ポイント順)
 1位 40point けいずいふと
 2位 19point hi60.7
 3位 18point ずいち


区間賞は、kamapu様に総なめにされてしまいました。

総合順位は、車種による補正がありますので、10・15モード燃費が悪い車の方が有利であったりします。
過去、インスパイアが優勝したこともあります。
インサイトとかプリウスのような、燃費が売りの車の場合は、カタログ燃費が頑張った値であることが多く、実際の走行ではその燃費を出すことはけっこう難しかったりします。
それにしても、カタログ燃費14.6km/Lのスイスポで、約5割増しの燃費を記録するのには脱帽です。
赤福オフのコースでは、カタログ燃費の達成がだいたいの目安なので、それを大幅に上回るのはすごいです。
単純に、車種だけが勝利の要因、ということはありませんね。
けいずいふと様、おめでとうございます!

写真は、終了後に残っている方に協力いただき、グラデーションぽくインサイトを並べてみたものです。
本当は青山高原の風車の下で、やってみたいのですが、競技途中での燃料消費は成績に関わりますので、できないのです。
以前は、出発直前に記録計をリセットできる(競技成績に影響しない)ルールだったのですが、変更してしまったので…。
(某氏が参加すると、禁則事項が何故か増えるんだよなぁ。)

今後は、ZE2インサイトでこんな写真を撮ってみたいですね。
ZE2乗りの方も、よろしければご参加下さい。
もちろん、シビハイ,CR-Z,プリウス,その他ガソリン車も大歓迎!

来年の予定は、下記のようになっています。

 2011年6月 4日(土) 第8.8回 ぷれ赤福オフ (下見・練習)
 2011年7月17日(日) 第8.9回 ぷれ赤福オフ (下見・練習)
 2011年8月27日(土) 第9回 伊勢・赤福オフ (本番!)

今から、来年の準備を始めようぜ!


written by So!@BlackInsight
Posted at 2010/08/29 22:50:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2010年08月28日 イイね!

2010年8月28日、第8回伊勢・赤福オフ

2010年8月28日、第8回伊勢・赤福オフ 毎年恒例、夏休みの締めくくり、「伊勢・赤福オフ」を実施しました。
今年で8回目です。

そろそろ"伝統の"とかつけてもいいかな? (^o^;)
インサイトメインのオフ会では、確実に一番長く続いています。
プリウスの方はどうかな?
定期的に7年間以上続いているオフ会がなければ、ハイブリッド車のオフ会最長とか名乗れるのですが。

戯言はこのぐらいにして。

今回は、19台(22名)のご参加をいただきました。
暑い中、ありがとうございます。

参加者(車) (敬称略)
 kamapu (インサイト ZE1 MT 改)
 hi60.7 (インサイト ZE1 MT 改)
 Tetra (インサイト ZE1 MT) 2名乗車 ブログup!
 ずいち (インサイト ZE1 MT) 初参加 ブログup!
 nyan×3 (インサイト ZE1 MT) 2名乗車 ブログup!
 So! (インサイト ZE1 MT)
 TECH-0 (インサイト ZE1 CVT 改)
 ひろ (インサイト ZE1 CVT 改) ブログup!
 Tune (インサイト ZE1 CVT)
 c40 (インサイト ZE1 CVT)
 Biwako号 (インサイト ZE1 CVT)
 名前はまだない (インサイト ZE1 CVT) 初参加
 まあくん@葛城 (インサイト ZE2 G)
 みや@むげんいんさいと (インサイト ZE2 L) ブログup!
 タイプC (シビックハイブリッド FD3 MX) ブログup!
 プリちゃん (プリウス NHW20 S) 2名乗車
 みやみや@滋賀 (プリウス NHW20 S)
 Take@志摩 (プリウス NHW20 G)
 けいずいふと (スイフトスポーツ ZC31S 5MT) 初参加


※"改"は、燃費に影響ある改造有(エアロ/エンジン/電装等)
 復帰可能な部品外し軽量化/タイヤ/ホイール/オカルトは対象外
 それほど深い意味はありません。

ご参加の皆様、お疲れ様でした。

written by So!@BlackInsight
Posted at 2010/08/29 21:45:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2010年08月27日 イイね!

オフ会の告知・直前編 (8/28(土) 第8回伊勢・赤福オフ)

オフ会の告知・直前編 (8/28(土) 第8回伊勢・赤福オフ) 今年の熱い夏の締めくくり、伊勢・赤福オフがいよいよ明日になりました。
遠くからお越しの皆様は、是非とも安全運転でいらして下さい。
近くの方も、油断なさらぬよう。

諸手を挙げて大歓迎でございます。

written bu So!@BlackInsight
Posted at 2010/08/27 23:21:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

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