最近の車遊びは充実しています。
中井町のガレージに10年近く眠っていたN1仕様のS13シルビアを復活させ
新春思いっきり7時間耐久レースに出てみたり
(軽い車はコーナーが楽しい)
去年の夏に続いて2回目の7時間耐久K4-GPにでてみたり
非力な車でのFSWは少しの高低差も体感できます。
また、低速域とはいえ他車との駆け引きは面白い。
耐久レースも楽しいですがいつかはスプリントに出てみたい♪
M4でもスポーツ走行や練習会、走行会など遊んでいます。
そんな中、今回ご縁がありましてオプションやレブスピードでもお馴染み
タイムアタッカーとしても有名なプロドライバーの☆菊池靖選手☆に
FSWをM4 KTM号でアタックして頂きました。
2020/2/3 ☀ 路面dry 気温10度前後 11時30分～のスポーツ走行枠です。
車の仕様は愛車プロフィールにすべて記載してあります。 タイヤはA052(終わりかけのズルズルタイヤ)
タイムは1分51秒045！
走行前に車の仕様を聞き、初めて乗った車でタイヤズルズルなのに、たった2回のアタックで
51秒フラット！
プロはやっぱり凄いです。自分の車はそのタイム出ることが確定しました💦
菊池選手のアタックです。
午後から自分もM4で走りましたが1分54秒042！
綺麗に3秒差です。
同じ車、同じタイヤ気温までほぼ同じ条件、テクニックが3秒差です。。。
菊池選手 KTM
タイム 1分51秒045 1分54秒042
S1 27.297 27.568
S2 36.120 36.976
S3 47.628 49.498
最高速 266.58km/h 266.26km/h
最低速 46.93km/h 54.36km/h
S1はまだしも、S2で約1秒、S3で約2秒違います(^_^;)
走行データ比較です。
緑が私、水色が菊池選手です。
遠目に見ると似たような曲線ですね。まるで違う曲線なら修正も楽なのに。笑
近くで見るとあちらこちらと違う所がありますね。
一番目立つのはコカ・コーラの立ち上がりからの100Rです。
私はダラダラ走行ですが菊池さんは途中で減速しかなり手前から加速しています。
コーナースピードも170km/h位出ています。 (こっ こわ過ぎる💦)
ダンロップ1個目の立ち上がりの加速もすごい。 (こんなに直線あったっけ？笑)
全体的に見てもブレーキングが早く立ち上がりが早い。まさにスローインファーストアウトです。
そして自分と比べても山や谷に角があります。
減速と加速がはっきりしている。
ドラミで菊池さんが言ってました「プロはコーナーが早いわけじゃないんです。コーナーは皆さん(走行会参加者)のがはやいです。プロは直線を作るのがうまい」
このデータにはっきりと表れてます。
こんな貴重な経験はなかなか出来ません。
プロとのデータ比較した事により修正すべき点は何となく見えてきますね！
後は練習するのみ！
頭で分かっていても実際やるのは難しいですが💦
Posted at 2020/02/08 17:24:46 | |
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プロドライバーと比べてみた 
最近の車遊びは充実しています。
いつものアドバンスさんFSW走行会に参加させていただきました。
いつもお誘い頂いてる横浜の有名ショップ「アドバンス」さんの
先日「Ｂ+」さん主催の広場レッスンに参加しなんとなくですが
取りました FISCOライセンス(^-^)v
