<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yuyuyugo / Sanfranciscoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/</link><description>W212 E300 からまさかのJaguarへ乗り換えました。
よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 15:49:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yuyuyugo / Sanfranciscoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/</link></image><item><title>STJLR.51.5122認証オイルメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/48623398/</link><description><![CDATA[STJLR.51.5122主にJRLの車の３L,5L、SC搭載車に要求されるエンジンオイル認証。ディーラーCastrol EDGE Professional CM 0W-20という一般市場では出回っていないオイル。ジャガーとカストロールが共同開発した。https://www.jaguar.co.jp ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 23:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/48537822/</link><description><![CDATA[車はすこぶる快調なのですがチェックランプ点灯しました。　まあO2センサーだろうなとコードをチェックするとP0042。　Bank 1 Sensor 3 なのでマフラーにくっついているセンサーの1番テール側。
暑くて作業したくないので、涼しくなるまで放っておきます。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 10:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>プラスチックパーツの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47972341/</link><description><![CDATA[ジャガーだけでなく、多くの車のクーラントラインで使用されているプラスチック製のコネクター。
どうしても熱に弱く、新品に交換しても漏れたりします。
ワタシのジャガーXE、リザーブクーラントラインは新品に交換したら以前から漏れのあったラジエーター側の漏れは無くなったのですが、次はリザーバータンク口からち ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2024 13:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47970132/</link><description><![CDATA[エンジンかけたら一気にゼロになりました。
すぐ満タンまで補充しマス
3回くらい繰り返すと減らなくなるので、そうなったらファンが回るまで2,000回転キープしエンジンストップ。
その後、もう一度補充して終了です。
エラーもなし。試験運転してエンジンオイル変えて終了です。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 13:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンカバー塗装しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47966928/</link><description><![CDATA[はみ出て後で補修作業は時間かかるので、出来るだけ綺麗にマスキングして塗装しました。
スプレーと悩みましたが、塗る所ほんの少しなので、模型用の、

GSIクレオス Mr.カラー スーパーメタリック2 スーパークロームシルバー2 10ml 模型用塗料 SM206

を筆で塗りました。
最後に磨けば大丈夫 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 08:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンカバー塗装準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47965836/</link><description><![CDATA[ジャガーの文字と真ん中にある3本ラインが熱で剥がれてきていたので全ての剥がしました。　爪で削って剥がれる位の隠蔽力でした。
400番で下地処理して、マスキングの練習中です。　これミスると見た目が初心者になってしまいますので、納得いくまで何回もやり直してマス。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 19:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>すべてのボルト終了！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47962471/</link><description><![CDATA[このクソ暑い中、牛歩の如く作業を進めてやっと全てのボルトを付け終えました。
スーパーチャージャー裏の作業は2度としたくありません！...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2024 21:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャーベルトに切れ目が。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47962186/</link><description><![CDATA[整備も終盤でスーパーチャージャーベルトをかけようと一度確認して見たら切れ目発見！
外した時は無かった？ので取り付け中プーリーに擦ったか？　交換です。。。　確かネットショップはどこも在庫無かったような気がします。明日ジャガーに電話してみます。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2024 18:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>シンポーザー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47961593/</link><description><![CDATA[スーパーチャージャー(SC)脱着にあたり、おそらく1番時間がかかるのがシンポーザーの脱着です。
この写真はSCを裏から見ているもので、とにかく外しにくい場所にあります。　整備に全く関係無いんですが、本当にこの赤丸のネジが曲者デス。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2024 09:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャーのりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47959151/</link><description><![CDATA[ようやくここまで。。。。]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2024 20:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47959148/</link><description><![CDATA[遂に後半戦のスーパーチャージャー、パイプ、ホース、コネクター類取付作業です。]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2024 20:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>フロントアンダートレイ清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47956508/</link><description><![CDATA[クーラントが飛び散ったので下に潜って点検がてら拭き取り清掃をしました。
このトレーにも沢山クーラントが飛び散った跡が。
ついでにプラスチック、ラバークリーナーで綺麗に吹き上げて完成です。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2024 10:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガーランドローバー5.0L 3.0L スーパーチャージャーエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47953732/</link><description><![CDATA[最近、冷却水漏れを修理していて色々パーツを検索するんですが、ジャガーランドローバーSC付エンジンって3、5L共、殆ど設計変わらないんですね。
1番後方にピストンが両側に一本歩かないか。
写真右側、明らかにもう一つシリンダー入れられるスペースありますよね。

なので、冷却水やパーツの大部分は3LのAJ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 10:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>シンポーザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47951726/</link><description><![CDATA[AJ126エンジンにはエンジン音を増幅させて車内に音を響かせるシンポーザーという装置が装着されています。おそらくダイナミックモードにするとこれが作動し、いつもより少し大きい音が車内に入ってきます。
でも実は、これがない方がどのモードでも一定のエンジン音があっていいと、これを除去するキットが売られてい ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2024 14:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブベルト　レイアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47951531/</link><description><![CDATA[2の部分がテンショナーの裏側に付いているが、テンショナー外さなくてもベルト脱着出来るらしい。。。]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2024 12:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガー関連サイト（海外）特集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47950723/</link><description><![CDATA[メモも兼ねて世界中のジャガー情報を集めてみました。英語ですが、パーツ品番や社名は日本でも全部英語か数字なので検索すれば必要な情報が見つかるはずです。日本のジャガーは本当に情報、パーツが少ないですよね。。。

１．Jaguarlandroverclassic.com
パーツNo.探すときはここが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 22:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>パーツの生産国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47949826/</link><description><![CDATA[修理にあたり様々なパーツサプライヤーをネットで検索していて思ったこと。
純正品をジャガーランドローバーサービスセンターから取り寄せたらmade in Romania でした。
一方で、もし国内在庫が無いことと高額であることも想定して他のサプライヤーも探していたら中国にGermaxpartsというネッ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 12:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>ついにスーパーチャージャー下ろしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47938732/</link><description><![CDATA[多分15ー20キロくらいと1人でもイケそうだったんですが、正面から持ち上げると腰が破壊されます。赤丸にピンがSCから出ておりガイドの役目をしていて、3、4センチ垂直に持ち上げる必要が有ります。
横からだと人では無理なので両サイドから持ち上げる結果2人推奨デス。

面倒なのが、エンジン奥に接続されてい ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 21:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>過小評価され過ぎで人気がないのは修理が高い事。　デザインもエンジン音も最高です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47934746/</link><description><![CDATA[3Lのスーパーチャージャー付エンジン(AJ126)はエコとはかけ離れ今や絶滅危惧種だが、8速ZF製トランスミッションとの組合せでシフトはもはやレーシングカー。　レンジローバースポーツ、XJ、XF、XEと幅広く採用されているエンジンだが、クーラント漏れがとにかく弱点。　この設計ミスさえなければ本当に最 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 17:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの？！　クーラントホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47931365/</link><description><![CDATA[ついに原因判明。
場所はエンジン向かって左側のスーパーチャージャープーリーとホースが僅かに干渉していて擦れた部分から漏れてました！！！！
あとウォーターポンプの本体部分ガスケットから滲みあり。
部品外していくといろいろあるので、パーツ買っておいて良かったデス
ホースはディーラーで確認したら、日本に在 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 15:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンアンダーカバー取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47929551/</link><description><![CDATA[18本？20本？の10mm ボルトで止まっていて、車の下に潜って外すの大変です！
もしかするとこの作業が1番大変？！

今日も蒸し暑いので作業はこれまで。
また明日やります。　おやすみなさい💤
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 00:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>インテークガスケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47927203/</link><description><![CDATA[8／7に注文したガスケットが本日ようやく到着しました。　ジャガーに直接連絡して部品在庫確認すれば良かったのですが、お盆中で待つのが嫌だったので、1週間もあれば届くだろうと、ebay経由でアメリカから買ったらとんでも無い時間がかかりました。。。(21日)
ダンボールに描いたボルト箇所に間違いがあったの ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 15:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>12cmアップのカースロープに乗せました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47926342/</link><description><![CDATA[ジャッキであげて、スロープに乗せました。
10分でしたがすごい汗出ました。。。
夏はツライ。]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 00:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーインレットパイプ磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47925505/</link><description><![CDATA[アルミ製ホース。
鏡面まではいけませんでしたが、かなり磨いていい感じになりました。
暇じゃなきゃ出来ません😅
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2024 15:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>STJLR.651.5003 クーラント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47925360/</link><description><![CDATA[ジャガーのクーラントはなかなか見つかりませんがASTM D3306対応であれば結構見つかるかもしれません。　...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2024 12:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントの種類　ジャガー　AJ126 (306PS)　エンジン　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47920135/</link><description><![CDATA[クーラントパイプ交換時にクーラントを全部捨てる事になるので、全量交換。
純正品番はSTJLR.651.5003ですが、なかなかみつからないか高いです。。。
スタンダードはオレンジかレッド色のM97B44-D仕様を満たすこととあります。
ネットでTOTACHI工業さんからANTIFREEZE G ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 22:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャーオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47919283/</link><description><![CDATA[イートン製のスーパーチャージャーには純正オイルを見かけないのですがACデルコの104041スーパーチャージャーオイルが推奨されていますが、115mlで3500円。。。
ネットで調べていたらジャガーにMobilのジェットオイルを使っている人がいました。
どうやこれ、AMGの5.5Lスーパーチャージャー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 16:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水漏れ対策部品到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47915158/</link><description><![CDATA[部品が到着しました。
検品をしましたが、特に割れ等は無く問題なく装着できそうです。
これで漏れは無くなって欲しい。。。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 15:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンカバー塗装(準備)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47913392/</link><description><![CDATA[メンテするにあたり、エンジンカバーの塗装剥がれが気になるので塗ろうと思います。
まず下地。塗る文字部分はしっかりとサンドペーパーで目荒らしします。
塗料は通常のアクリルやラッカー、エポキシは食い付きいいですが耐熱が120度まで。
逆に耐熱を強化するとシリコンですが、一度200度くらいで熱を加えないと ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2024 12:30:58 +0900</pubDate></item><item><title> クーラント周りのパーツNo.と独り言メモ（ジャガー 3.0L）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47910173/</link><description><![CDATA[クーラント周辺リフレッシュプランに伴う純正部品番号メモ（AJ126、306PSエンジン）

１．サーモスタット／AJ814048, AJ813986, AJ813902
２．サーモスタットを止めているボルト／M6x25mm 
（サイズが合えばホームセンターの物でも全く問題なし）
３．ウォー ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2024 15:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガークラシックパーツサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47910060/</link><description><![CDATA[https://parts.jaguarlandroverclassic.com/parts/index/hierarchy/id/760/brand/jaguar/&#39; target=&#39;_blank&#39;

マニュアルはヤフオクでPDFを購入したのですが、パーツNo.がわから ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2024 13:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャーオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47908568/</link><description><![CDATA[ジャガー、ローバーに搭載されている306PSエンジンにはEaton製M112というスーパーチャージャーがインテークと一体型で搭載されています。
降ろすついでにこのオイルも交換しようと、オイルを調べました。
ACデルコ製　10-4041

他社ではAMGの5.5L, M113エンジンにスーパーチャージ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 19:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>プラスチッククーラント交換方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47906489/</link><description><![CDATA[英語ですが凄く細かく書かれたクーラントパイプの交換方法ブログを見つけたのでシェアします。

https://classicairheads.com/blog/2020/12/29/off-topic-jaguar-f-type-supercharger-removal-coolant-pipe-re ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 22:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント漏れ箇所確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47903702/</link><description><![CDATA[近所のスーパーへ行った際に漏れを確認してみましたが、確認できませんでした。
ただ特定箇所からダダ漏れているのでは無く水温、回転数が上がると弱い部分から漏れるのは判りました。
また上部から確認できないのでほぼスーパーチャージャー下から漏れていマス。
アメリカからのパーツが全然届かないので、気長に待ちま ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 19:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャーベルトの純正品番号と互換製品（最終版）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47894747/</link><description><![CDATA[JaguarXE-S　306PSエンジン（3.0L スーパーチャージャー（SC)）エンジンのアクセサリベルト（スーパーチャージャーベルト）について。
純正品番号：
VIN936086まで　C2D39175(1412mm)
VIN936086から   C2D49052 or C2D61183 ( ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 16:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブベルトの純正品番号と互換製品（メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47894573/</link><description><![CDATA[Jaguar XE-SにはXEで唯一3.0Lのスーパーチャージャー、306PSエンジン。
その他、XF、XJ、Fペース、Fタイプの一部にも採用。
ドライブベルト（Serpentine Belt）とスーパーチャージャー用ベルト（Accessory Drive Belt）の合計2本のベルトがある。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 14:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>SC ガスケット購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47892419/</link><description><![CDATA[SCガスケットをebayで買いました。
気長に待って、クーラント関連交換時に同時交換しようと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 17:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント漏れの続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47887656/</link><description><![CDATA[Jagaur XE Forum にこんな投稿があったのでシェアします。　JA3VA (306PS)エンジンはやはりこれですね。
以下

ガソリン スーパーチャージャー バージョンで冷却液が漏れる場合、10 件中 8 件は、スーパーチャージャーの下でブロックに入るホースが原因です。温度が絶えず変動する ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 15:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントパイプアップグレードキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47887601/</link><description><![CDATA[ネットサーフィンしていたらEuro AMPというオンラインショップで、ウォーターポンプ付のアップグレードキットを見つけました
どちらにしろ写真のY字とn字のアルミパイプが純正はプラスチック製で、しかも2ピースをモルディング形成しているので継ぎ目か、入り口に亀裂が入りダダ漏れ流れする危険性高だそう。。 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 14:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントダダ漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47886812/</link><description><![CDATA[ちょっと前にアッパーホースから少し漏れがあったのですがついに、下からダダ漏れです
原因追及してまたアップします。。。
このJA3VA(3.0L ) エンジン、スーパーチャージャー下のクーラントインレットにプラスチックのパイプを採用しているらしくここが持病みたいデス　
社外品で鉄やアルミ製の強化版が出 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 01:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯は交換できません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/47465503/</link><description><![CDATA[室内灯を明るいLEDに交換しようかなと開けてみたら、出来ませんでした。
これは球が切れたら基板交換か、ハンダコテで素子交換コースですね。。。。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2024 22:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近調子悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/46709868/</link><description><![CDATA[とある朝、走り出すとミッション減速が明らかにおかしい。。。　寒いから？　と思ったらエンジンチェックランプ点灯しアクセル踏んでも進まない。。。
偶然OBDエンジンチェッカーがあったので取り敢えずエラーコード消去して、帰宅。
オートマ減速で明らかにおかしい挙動なので、一度オートマ学習リセットをやってみま ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 21:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>デザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/45524438/</link><description><![CDATA[とても良い]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2021 20:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>教えて下さい W203前期 リアドアスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/blog/40948369/</link><description><![CDATA[何方か、メルセデスw203前期、リアドアスピーカーのサイズと取付キットをご存知でしょうか？]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 12:05:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>