何シテル？

ジャガー関連サイト（海外）特集 http://cvw.jp/b/2862002/47950723/

過小評価され過ぎで人気がないのは修理が高い事。　デザインもエンジンも男も最高です。 http://cvw.jp/b/2862002/47934746/

クーラントの種類　ジャガー　AJ126 (306PS)　エンジン　 http://cvw.jp/b/2862002/47920135/

クーラント周りのパーツNo.と独り言メモ（ジャガー 3.0L） http://cvw.jp/b/2862002/47910173/

ジャガークラシックパーツサイト http://cvw.jp/b/2862002/47910060/

アクセサリベルトの純正品番号と互換製品（メモ） http://cvw.jp/b/2862002/47894747/

ドライブベルトの純正品番号と互換製品（メモ） http://cvw.jp/b/2862002/47894573/

中古車で買うと何のオプションがついているのか全て手探りで探さないといけないです。　参考に調べたくてネットから当時のオプション表を入手しました。

エンジン不調の原因がわかりました。。。交換したばっかりのインマニガスケット。またインテーク外すの面倒くさかったんですが、外したらこの有様。　完全に怒り心頭です。今からクレーム。
みなさま、インテークガスケットは絶対純正です。

とりあえずまだ少量？なので廻ってきたオイルをティッシュで拭き取りマス。

M276エンジン　ついに宿命のカムポジション、マグネットセンサーからのオイルが配線に伝わりECUまで来ました。。。

[整備] #Eクラスセダン オイル交換　PENNZOIL PREMIUM EURO 5w-40 https://minkara.carview.co.jp/userid/2862002/car/2834408/6897109/note.aspx

デザイン http://cvw.jp/b/2862002/45524438/

先月の車検でバッテリーが新車時の物で交換した方がいいと言われています。
何方かお勧めのバッテリー教えて頂けませんか？

比較的長いアイドリングでも止まります。
だんだん回転数が下がってボボボ。。。

今月車検なんですけど、原因分からないと嫌で
1、エアマス (清掃済)綺麗だった。
2、フューエルポンプ
3、点火系？ コンピュータ異常

同様の症状経験有る方、アドバイス頂ければ幸いです。

最近エンジンがよく止まります。
信号待ちで回転数が落ちて、青でアクセルを踏むとボボボ。。。

特に雨で水温計上がっているとなる傾向がある気がします。エアマスセンサは念の為取り外しクリーニングして、エアフィルターも掃除してみましたが、改善しません。。。。 燃料系かな。。。

フォグHID換装 (右はLED)