マジェスタAWDに乗っています。 S17と比較して実質燃費は2.5倍以上。 うっかり者でも安全運転。 値段の割に良い作りではないかと思います。 あとは～ 低速は得意(^^)v 高速も得意(^^)v 中速が微妙･･･
所有形態：現在所有(メイン)
2017年10月08日
重たい車でした･･･ ミッションコンピュータ、エアコンコンピュータの交換、イグニッションコード内部断裂、リアキャリパー固着、フェールパイプ腐食による燃料漏れ･･･ 初代の20Eと比較すると快適ではありました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年02月04日
よく走ってくれました(^^)。 特別仕様車です。 故障は0回、点火不良１回、事故なし。 ２HFのツートンカラーがお気に入り。 イエローが濃いめのホワイトで、一般塗装の白とは違う深みがあり、CPCの効果も十分に発揮。 純正のフロント、エステートのサイド、車外のリア。 機関は、クラウン最後の直６、３ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年01月13日
トヨタのハイブリッドシステムは、とてもよくできていると感じます。 スーっとペダルを踏めば思った通りに加速しますし、グンと踏むと瞬発力を発揮します。 給油スケジュールは、ハーフ切った時にどこにいるかを気にすればよく、広大な北海道では最適なパワーユニットだと思います。 ３zoneエアコンもきちんと考え ...
2020年10月11日
トータルとして満足しています。 サイズと重量の割には燃費も良く、加速力も十分です。 車内環境は快適そのもので、特に後席の居住性は秀逸です。 マイナス要素としては、17クラウンと比較してかなり塗装厚が薄く、反射光の深みが足りません。 と言うところでしょうか。 気づいた点が出てきたら追記します。
2018年06月03日
