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すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

2010年03月11日 イイね!

発掘

発掘といったらごっつええ感じの蔵野を発掘するコントが思い浮かびます。
どうもすずきです。
そしてそのまま埋める訳です。

でもそんな画像は無かったの。





さて、


タムチャレと聞いて!

バッテリー買ってきてタイヤだけ替えればいけるぽいけど
絶版車だらけで壊したら部品無いwww

まぁ10年前のヤツだしね。

あとこないだミニッツ用にプロポ充電しようとして
安定化電源死んだんだった…


先日のなんとかCCの一人反省会をちょっとしたけど
今週末はそれどころじゃないので
またそのうちに…



あー
そういえば
なんか貼られてたんで貼ってみますね。
・ω・
Posted at 2010/03/11 21:39:34 | コメント(10) | トラックバック(0) | サンプル動画 | 日記
2010年03月07日 イイね!

手話とかしてみたい

手話とかしてみたい昨日ある単語が手話になりました。
どうもすずきです。
それはガルウイング。

ってか拾うなー、見逃さないなーw






さて

3時に起きました。
寝ました。
んで4時くらいにでてー

5時半に着きました。
寝ました。

んでブリーフィング碌に聞かないでしゃべってたら
危うく走行枠間違うとこだった…

練習走行がBで
アタックがCとかよくわかんねーよ!
全部Bだと思ったし!

そんで完熟走行?を走り損ね最後でコースイン…
サーセン

やっぱフロントタイヤが1ゲージな所為なのか
噂の気温の影響か…

ドライでいくら頑張っても
42.3辺りをウロウロ…
神々は41秒に楽々放り込んでいて、あまつさえ40秒なんて…

コンスタントに41秒台のCL1の神の後ろを走ったら、まぁ速攻消えていってしまうんだけど
チラッと見えた別世界では1コーナー進入がありえない角度に…
もはや芸術的な…


あとー
なんか変なDC2に3枠ずっとロックオンされた(汁
勝手に俺チャレ開くの止めて!

ベタ煽りされてて、トラック上だと相手のほうが速そうなんだけど
戻ってきてLAP表見るとおじさんの方が速い…
多分あっちもそれがなんか気に食わないんだろうけど…

いや、ストーキングサーセン位の距離感なら別になんも言わないけど
ベタ煽り。ガッツリベタ煽り。
一般道でも降りていく位の距離感。
気になってアタックできねーよ!

だって俺譲って殆ど止まってるのにまだ後ろにいるんだぜ?
3枠目のあとよっぽど言ってやろうかと思ったけど
トラック上で語ろうぜ?って思ってリアシートと助手席降ろした。

そして作業後にマッチを飲みながら心地よい疲労感を味わっていると…
雨。

そのままリアシートと助手席付け直しました。
ゴゴゴゴゴゴ…

そしてサーキットで初の本格ウエット…
どこまでやっていいのかおっかなびっくり…
シビRで46秒とか出てたのは見てたので
47秒には入れないと戻れねーぜ?って思ったのにいくら走っても48秒切れず…
そして1コーナーで2回ほど車を回し…

洗濯板進入でうっかりうっかり突っ込みすぎて
でもあそこでアレはできないのでいつもどおり乗り越えてブレーキング…
ロックさせたらそのままコントロール不能で突っ込みそうだったので
ロックしない程度に踏んで段差でアゴ打たないようにブレーキ抜いて
ゆっくり真っ直ぐハミ出ましたw

そして48秒切れずに表彰式…
インテクラスの表彰で
「すずきさーん」
おじさん以外にもすずきさんいたんだなぁ…って誰も出てこないし。

俺か

すげーびっくりした。
後にリザルト貰ったら47秒前半出てて !
あれだけおじさんを煽ってたヤロウは…49秒ってお前!!

もー何なの

LAPSHOTだと1周だけ他のラップより0.5秒くらい速いのがあった。
でもシビRクラスだったら4位以下w

神々は46秒前半とかでした。
意味わかりません。はえー


そしてココスで500回くらい み○うー という単語を聞き、
雨だとフィットは侮れない事を知り、
某氏専属カメラマンの熱い思いに耳を傾けたり
ホイールは最低20インチなんて世界があることを知りました。
軍団入りしてしまった(!?)方ももしファミライ取ったら一緒にTC3000しましょう!
そしてタイヤの減りに愕然w

という訳で、色々面白かったので
第二回にそっと期待ておきます。


メモ:神々の前ではデ○カーは遅くて邪魔
Posted at 2010/03/07 21:42:07 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月06日 イイね!

速報版

速報版まぁそういうことです。
ある意味予想通り。


練習走行 3ヒートドライ
ベスト:42.3なんとか

アタック ウエット
ベスト:47.4なんとか

なんとかCC併催?の(・o・)の~ん軍団入団テスト?の影響で
去年と比べ物にならないハイレベル。

初めてまともなウエット(?)走ったので恐ろしかった。
そしてドライで41秒に入る気配すらなくもう死ねばいいのに!!

あと神々はやはり神だった。
それとココス。

おやすみなさい。

Posted at 2010/03/06 23:59:13 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月05日 イイね!

神々の戯れ

神々の戯れ最近はあっちこっちで、タイヤ替えました!ばっかり!!
どうもすずきです。
あれか!自慢か!!キー

俺も買おうっと。
交通費で。

と、思いつつもタイベルとかやるか
禁断の吸気系+ECUとかやっちゃうか
合掌造り見に行くか悩み中。
いや今度こそ戸隠で御神楽でも見るか…


--
あー
そんな訳でなんとかCC、(最近の通称は"神々の戯れ"らしい)は雨天の予感がバンッバンですわねー
バンッバン、バンッバンに吹かしといたんでー


スーパーお天気リンク
ついでに宇宙の広さもちょっと味わっとけ!

       ,,;;;"゙;;  ← 吹き上がるプロミネンス、地球の直径の10倍以上はザラ!!
      ((  ゙゙ゞゝ
::ヽ、   ,,ノノ゙
:::::::::\,,彡"゙    o ← 地球の大きさはこれくらい
   :::ヽ"
    :::゙、
    :::::|            ,__l__ |フ_旦_   ー‐ヽヽ_/_  __  _|_ヽヽ
     :::|             /\   |>/i-i-i  ―┬   / /    /  _|_
 太陽  :|           / ヽ \_| ノノ ノ    /   / /   /\    |
     ::::|
     :::| < オッス!おら太陽!
    ::::::|
   ::::::::|
 ::::::::::::/                  | ̄ ̄|  | ̄ ̄|  / ̄l
::::::::::/                      / |   |   \/
:::::イ"゙                      /   |__|  _/
-"゙゙::j!
  ゙"


で、どんぐらい雨ふるんだろーね?
荷物は雨をどう凌ごうか…
とりあえずゴミ袋何枚か持ってくけど…


メモ
・リアエア(DRY)
・エア冷間2.7up/2.5up
・減衰+1~+2→+5→+8~+10(超PCVの参考値)
・棒を取れるだけ取る
・重量物はそのまま

・回る エア→減衰旧→トレッドでもやってみっか


そして夜は謀ったかの様に集いとな?


という訳で明日はZ1☆転がしながら行くか考え中。

あーあとmixiって気がついたら登録制になったのね。
でもお友達いないと30日で強制退会とかなんとか。
という訳で(?)どっかにURL書いてみた。


そんじゃー明日早いからおやすみなさい。
ってかみんな何時頃現地入りするんだぜ!?
Posted at 2010/03/05 21:15:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月01日 イイね!

あーまだあったー

あーまだあったーお座敷でアルカパ飼ってみたい。
どうもすずきです。
威嚇でくせぇツバを飛ばすあいつをよぉ!










せっかく作業したので書いておきますね。

GOLD入れ替え。
ついでにカブもG3交換。
カブから排出されたオイルが100ccぐらいですげービビった。

GOLD注入時にプラグカバーのとこからちょっとオイルが侵入したので
プラグカバー外したら手ごたえがおかしくて
ヘッドカバー止めてるナットが上がってきており
こ…これはスタッド緩めてやがる…

ダブルナットで締めなおすも2個目の掛かりが足りなくて
元の位置まで押し込めてなさそうな気がすげーする。

カーボン調の純正プラグカバーが
何故か削れて地の白が出てる部分があって、
なんでこんなとこインパクト掛けた?
と思ったらこういう事かとwww

そんでリアタイヤをターマックに戻した。

あと偽なんとかステッカーを貼ったのですが
なんとかCCでは近くで見ないでくださいね。
約束ですよ。

つーかさー
ビニテ限定で飛散防止しろとか
(バーツク的には樹脂レンズは不要)
バッテリーの+とかゴムカバーついてんのにビニテ貼れとか
(ウチのはガムテで固定、ガムテじゃダメだってさ)
どうでもいいようなことうるさくね?って思った。
初めてなんでサーセン

あとアンケートめんどくせ。
交換したいパーツ?
タ イ ベ ル
期待する事?
と く に な し

じゃーおやすみなさい。
Posted at 2010/03/01 23:52:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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