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すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

2012年07月26日 イイね!

今日の七月

今日の七月今日は寝過ごしました
どうもすずきです
きちんと申請してたのにッ







という訳でワープ

結果、僕の車は41.4とかその辺でした




やっぱEK9むつかしい…?
(16日の画像だよ!)


それと思ったんだけど
自分の車だとロックするぜするぜやっぱしなーい的コントロールができるんだけど
よしさん号は自分には不可

いくら踏んでもロックしなかった
これって縦余ってるん?

あー
ロックしないから連携しないんじゃね?

というか序盤は最後に乗ったのがよし号だった為
ブレーキロックさせまくりんぐだったww


あと僕のはブレーキで明確にフロント荷重乗っかってる的感がある
1コナーとか正解だと圧倒的にハナ入るもん

そのあとは…


まー
僕が人の車を僕の車と比較しての話なので
真に受けてはいけません


それと
にっこーだとタイヤ終わってんよアンダーでどうにもならなかったのに
バーツク狭い方ではほぼ気にならず

にっこーの方がセッティングの要求が厳しい的なこと??

まぁそういいながらも端々で終わってんよ的なアレは出ている気がしますが


それからカローラを見学しました
このクッソあっついのに41.0だってwww



あと
お片付け中に熱中症ktkr
あったまいってー

寝過ごしたので屋根がないんですよ
むりすぎる

走行中もヒーター全開攻撃すると意識が朦朧とww


そして十分にクーリング後に
お財布への攻撃力の低いローズポークから大事を取って直帰

ケチらずに熱いウチにゴリゴリやったほうがいい



xacti落ちまくってたから動画撮れてねーかと思ったけど
なんか全部きちんと撮れてるから後で貼るかも

つーか2回ともピット戻ってきてから勝手に落ちてんのかw
器用だなww

41.4
57.5
41.5

劣化が酷いなww


それと失われたモチベーションはタダ券パワーで走らせてみれば帰ってくるかと思ったけど
そんなことはない感じでした
・ω・
Posted at 2012/07/26 21:24:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | サンプル動画 | 日記
2012年07月24日 イイね!

今日の五月

今日の五月暑かったり涼しかったりしていますね
どうもすずきです
既に夏バテ










というか
五月病というか

さっぱりやる気がしないので
先週末は完全に引きこもって

FFTしました。
なぜ。

ちょっとやっただけのつもりが17時間ほどー


やんなきゃいけないことあんだけどなー

とりあえず中古車だとプレオが妙に安いことに気づいた
マイルドチャージでも関係ないみたい
バンはミラーがやだ


インテにっこー辺り走らせたい気もするけど
どーせタイヤねーしゼニーもねーし

あっ
TC1000のタダ券まだあったな…



あと
扇風機を首振りにしておくとすんげー小さく
キリキリキリキリ…
みたいな音がしています


そろそろばくはつします。

というかそろそろ寝ます。
おやすみなさい。
Posted at 2012/07/24 00:08:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月16日 イイね!

今日のリモートコントローラー

今日のリモートコントローラーわたーしのリモコンはどこ
どうもすずきです。
リモコンのないエアコンなんて


ペンタブの裏にハマっとったww
難易度高かったw




またもよしさんの車を乗り回しに行きました。
42って数字は見たくないッ
結果…


JJ:JJ:JJ


さて、車高をとりあえず5ターンとか上げてみたものの
リアの方がちょっと高いくらいにしたものの

ブレーキで姿勢作れる風の
やっぱりアンダーでした


つーか
パッド変更してきてたけどやっぱり止まらないのう…

僕がブレーキリリースしたい位置でリリースする為には
どんどん踏み始めがはやく…

深く踏めば止まるかな?と思ったら
結構深く踏む事になり減速チェンジが怪しくなり…

僕はもうGLAD一本で行くと思います。
高いけど。

車速殺しきれてないアンダーの可能性も微レ存?


あと僕はRE11ダメそうです。
ブレーキ離した時にナニコレー級にボヨーンってしました。
すんげーびっくり
そしてボヨーンアンダー('A`)

僕が慣れないだけでモノがどうとかいう話ではないと思います。


車高上げたけどインフィールドのターンインでロール深いとこで
ハンドル取られてたので
まだぶつかってんでしょうなー

叩けッ


さて、わりと僕程度で思いつくことはやったものの大差ないので
あとはー
車高いっそ30mmくらい上げてみるとか
リアキャンバー5度とか
フロントも5度くらい盛ってみるとか
トーアウトとかー

端から試していくしかなさそう。

ググッて出てきた事をww
17インチサポート対象外だからwww


つーか
インテみたいにコーナーでこう…こないんだよね
僕の車とか前はグリングリンで
りゅういち先生号もグリングリンだったんだけど

EKむずかしー
ちなみに僕のとフェンダーとタイヤの感じを指的に同じくらいにしたところ
EKのが10mmも高かったよ!

あとエンジンはえーわ
それとデフがグイグイ

1コナーアンダーののち2コナーグイグイ
('A`)
Posted at 2012/07/16 23:07:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月05日 イイね!

今日の出荷

今日の出荷皆様はアホほどチキンを貪りましたでしょうか?
どうもすずきです。
ビスケットの方がいいね!










さて
チキンではないのですが、mania先生と話していた中で、
富士見の豚丼と秩父の豚丼どっちが強いのか確認しろ
という話があったので決行いたしました。

やっぱデチャイマスヨネー


秩父の可能性。

ちなみに秩父は味噌味、富士見は鰻味です。
秩父にも山椒があるとは予想外だった…


そして週9回通った山坂道へ。

僕の記憶の中では
シビックは異様に速かったような気がしていたー
が、実際インテで走ってみたらこっちのが圧倒的に速いわ


まぁシビックはB16A、1020kg、4.7ファイナル、レブなしECU、AD07 195
って感じだったから当然と言えば当然。

山だとパッドはもうちょっと初期が欲しいかも。
まぁいらないけど。


そして腹ごなしを致しましたところで
穴を掘りに行きました。

横穴だけじゃなく縦穴も掘りました。

前に12人くらい並んでたんだけど出てきたら30人くらいになってた。

ミツはお上品風だったが
ご自由にどうぞと渡された練乳がシャバシャバで
投入すると融解がマッハに加速した。

それとミツ入ってる急須形状の入れ物が
どうやっても本体形状に沿ってミツを粗相するのを止められなかった。



それとこれが一番大事な事なんですが
ナメたトルクスを気合で外したところ
ハンドルボスの形状が違ってて使えませんでした。

('A`)

磨いたのに
Posted at 2012/07/05 20:12:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月01日 イイね!

今日の雪崩

今日の雪崩ハンドルを交換しようと思いました。
どうもすずきです。
ちなみに画像のハンドルが付いてる車を運転した事があります。

たしかアレはD21のダットラ
ちょっと曲がるだけでもめちゃめちゃハンドル切らないといけないんだけど
持つとこがなくて非常に難儀した思い出。



さて、
神がエアバッグついてるヤツとかいねーしってことで赤飯ボスをくれたのである。
あとタワーバーとオイルキャッチ空き缶のお代わりもー

ただボスは使えない可能性が微レ存


で、ブックエンドを本棚から引きずり出してきた

EGで使ってたナルディクラシックのBeeRが別注したらしいヤツ
パンチング+赤ステッチ
ふつうのが良かったが安かったんだから仕方ない。
そしてパチモン臭がたまらないホーンボタン

その頃一方本棚では


_人人人 人人_
> 突然の雪崩 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄



そして

うっうー

ナメましたー


_人人 人人_
> 突然の死 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄
Posted at 2012/07/01 21:59:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/08 10:21
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