<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GDH-iD / GDHのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/</link><description>車大好きな初老ヲジです。SNS初心者です。フォトギャラリーとアルバムの違いとか全然わかりません</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 20:31:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GDH-iD / GDHのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/</link></image><item><title>1stカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649676/</link><description><![CDATA[まだあまりクルマを知らなかった時の車両
オイル漏れや不具合は複数回あったものの、いっぱい色んな思い出詰まったいい車でした
思い返しても真面目な車
今のゴルフにも遺伝子を感じられる...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>超マイナー車種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649671/</link><description><![CDATA[ヒュンダイ時代の車両
2.7literエンジンでトルクフル
ベースは三菱？パッケージングは当時としては良好だったかと...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>セダンの延長にあるスポーティーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649666/</link><description><![CDATA[エンジンは最高の直6
ランフラット初期ということもあり、足回りはハンパ
デザインとエンジンは良いが、中途半端な車...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>乗ればわかる一度は乗りたい特別な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649660/</link><description><![CDATA[ドヤって乗って欲しくない]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>DSG開発途上も楽しいミッションでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649625/</link><description><![CDATA[キビキビ動ける足回りとレスポンスで、当時としては面白いキャラクターだった]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスだけ糞 あとは完ぺき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649612/</link><description><![CDATA[とてもパッケージの良い車
アルファードよりもコンパクトで取り回しが楽
適度な締まった足回りもサードシート以外はとても素晴らしい...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>時代の良さを感じられた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649604/</link><description><![CDATA[当時のメルセデスのど真ん中を感じられる]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>上がりの車でもいいと思える完成度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649599/</link><description><![CDATA[ロングホイールベースが確かに効いてる]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>遅い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48649596/</link><description><![CDATA[取り回しはやや難あるが、ファミリーカーとしてはスピード不足以外は総じて満足]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>通勤が冒険に変わる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48586838/</link><description><![CDATA[愛せる人にしかオススメできないアトラクション？
好き過ぎる]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 21:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>オールマイティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48543317/</link><description><![CDATA[ファミリーカーの最適解]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 23:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>わんぱくゴーカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48537646/</link><description><![CDATA[下道レーサー]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 08:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>ネオクラシック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48532515/</link><description><![CDATA[オーナーになれたことを誇りに思う]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 19:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>嫁車ゆえにもう少し車幅が、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2862261/blog/48532511/</link><description><![CDATA[コスパ▲  
デザインと安心感で買うコンパクトめカー
嫁車としては最適解としました]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 19:43:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>