92_RASSETのブログ一覧

生産開始からどれだけかかるの…

9月開催のPTXにも参加しながら、992の挙動に慣れてきたら休憩してたサーキット走行を少しずつ楽しもうかと思います。

2022年９月に注文し… やっと生産開始。

ナルドグレー １号 の納車が楽しみ♪

GENROQのCircuit Attackで 718 Spyderをテスト車として撮影していただきました♪


ドライブでもサーキットでも楽しめて
GT3RSの半額！ コスパもいいな。

2018年10月に参加して以来、2回目の袖ヶ浦。
前回は富士で一泊し、FISCOライセンスを取得してからの参加で『サーキット走行を始めるぞ！』と毎月走るきっかけとなった思い出のイベントです。

ノーマル車での参加が条件なのでホイールを元に戻し、今回はPrecisionとMasterの2日間参加。


基本的な操作、1、8コーナーを利用してのドライビングアドバイスを頂き、Spyderにも少しずつ慣れてきました。


オーリンズの2wayサスを注文してあるので、どこまで挙動が変わるのか楽しみです。



２日目のMasterクラスともなると参加車両はケイマンではGT4でスパイダーの私は一番最後の参加者番号でした。


Track walk、同乗、先導、コーナー練習からのフリー走行タイムアタック🔥
ジムカーナもありこちらもタイム計測です🔥

サーキット走行が中心なのですが、プロによる先導走行も今までのレッスンより少し速め？ついていけない方もちらほらと…
ある程度のスキルがないと次のクラスにはチャレンジできない雰囲気になりつつあります。

タイムアタックの結果… 1’14.680
走行前に目標の基準タイムを聞いたのですが、教えてもらえず…
きっと参加者がそのタイムを目指して無理しないようにあえて言わなかったと思います。

結果、これが良いのか悪いのかもよく分からない。笑

ジムカーナでは練習走行１本からの３回チャレンジ！
焦ってミスされる皆さんのおかげで優勝できました♪

防水型ポータブルスピーカー！

袖ヶ浦、私は最終のブラインドコーナーが富士や鈴鹿にはない感覚で楽しかったです。

慌てて準備しての走行は好きではないので、いつも早めにピットで準備をするのですが、まだ人も少ないので主催者の方と撮影会。

同じような写真ですが、何度撮っても楽しい♪

で、走行会の結果は…
17秒台にも届かず、安定の18秒です。

今回はクリアをとるのが難しかったので、
課題のS時からのデグナーだけはしっかり練習しました👍
分析はまだですが、気持ちは0.5秒ほど改善できたと思い込んでいます。笑


こだわりのノーマル仕様なのですが
新しいアイテムを取り付けました！

Ecliptechのシフトインジケーター『SHIFT-P2+』です。



走らせるとテンションあがります！
タイムは… 変わらずですが…

岡山からわざわざ鈴鹿に来ていただいたPCCJ Pilot様からシフトアップのタイミングだけでない活用方法を聞いたので意識してみたいと思います♪ 目指せ16秒台🔥


来週は 袖ヶ浦で開催されるPTXに参加するためにホイールをノーマルに交換。

718Spyderで 14、15日の２日間参加します。