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 マーク2 （2.5NA 1JZ）セカンドカーとして乗ってた また、周りのみんなもセカンドカーとして81系の3兄弟を所持。 その後皆コンパクトカーへシフト。自分はスターレット、友人達はマーチへ
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 あっという間に売ってしまった(^-^;
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 乗って楽しかったな
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 高校生の時の脚 大活躍
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 なんで乗ってたんだっけ？ 記憶が曖昧
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 これ、気に入って乗ってたなぁ〜〜 4WSが楽しかった(^ ^)
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 これも少しの間乗ってたなぁ
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 日本に帰国日本に乗ってた 成人式の時、乗り回してた記憶が(^-^;
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 スターレット1台目 ソレイユ 4速AT これでも180kmは出たな〜〜
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 日本に帰国後の２０歳に購入。 即チューン開始 最終的にはビックシングル仕様に。 ドラッグ、最高速にどっぷりハマる。普段の脚はスターレット
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 右の白が2代目グラS、左の黒が3代目グラS 2代目に積んでいたライトチューンEgと6MTは3代目に移植。 基本、スターレットはNAでスロットル全開仕様に。普段の脚にも関わらずいじりまくる
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イイね！0件
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VCDSコーディング（ハイビームアシスト常時有効化、ブレーキ4灯化、ワイパーライト連動解除） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/19 18:07:49 |
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VCDS 15.7.4： ハイビームアシスト（HBA）設定 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/19 18:01:22 |
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リア・ビックローター化 310⇒356mm カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/03 20:57:23 |
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快速・嫁カーver2 (アウディ RS3（セダン）) S3 8V前期からRS3 8V.2へ箱替え。 サイズ、取回し含めてベストサイズ😊 発表 ... |
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トヨタ マークII 通勤用 使い勝手も良かったな 1jで音も良かったし ※写真はネットより拝借 |
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トヨタ スターレット 通勤快速、峠仕様 １代目はソレイユ4AT 2代目（白） グランッアS ベットチューンなど ... |
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トヨタ スープラ ゼロヨン、最高速仕様 タービンT51R, カム264/264、試作品パワーFCなどなど ... |
