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B&Y-mountuneのブログ一覧

2018年02月18日 イイね!

VXDIAG

先日意気込んで購入したVXDIAG。
付属ソフトですが、ファイルが壊れていたり、プログラムファイルにトロイの木馬系ウイルスが入っていたりと散々でした。
怪しさ満点の大陸産でしたが、ここまでとは思いもしなかった。
販売先にメールにて報告してますが、春節で22日まで休み。まぁウィルス入りソフトを平気で販売するところなので期待できません。

その後、ネットで調べまくり、win10対応やソフトダウンロードを繰り返し、ここまで来ました



が、手詰まり…
VCI Manager (ford-VCM-II)インストール中にVXDIAGを認識しません。認識さえしてくれればたどり着けるForscan。
登録やライセンス取得など準備万端だったのに…残念。
もう少し頑張ってみます。
Posted at 2018/02/18 12:29:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月04日 イイね!

シーケンシャルウィンカー(2)

フロントに装着した流れるウィンカー(白×アンバー)。
白をイグニッション電源に繋いでいないとエンジンオンでウィンカーが点かない。フロントはいいがリアはアンバーだけ。
アンバーのみで同様の症状が出ていた外国車乗りの方をみんカラで確認済みでしたが、やっぱりリアも付けたくてアンバーのみ点灯タイプを購入。
お約束の不具合。ただ今回は予想の範囲内^^
4極リレーでコイルスイッチの信号をウインカーから取込み、シーケンシャルウィンカーはリアのヒューズボックスから常時電源を取ればいけると踏んでいました。
正解!リレーの音が少しうるさいですが満足です。
Posted at 2018/02/04 19:39:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月04日 イイね!

禁断の果実

大陸から禁断の果実がやってきました。
かなり悩みましたが、手を出してしまいました…
コレです↓



エンジンON でKeyを持って外に出てドアを締めるとホーンが2回なる機能。近くの人に何?って顔されるし、自分も忘れててびっくりするんでコーディングで機能オフにしたいと思います。
ダメ元でディーラーに聞いてみましたが個別のコーディングは対応しないとの事。まぁ当たり前かぁ。
下調べはそこそこしてますので少し頑張ってみたいと思います。さて、どうなる事やら。
Posted at 2018/02/04 18:25:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月08日 イイね!

シーケンシャルウィンカー

アウディを見るたびに羨ましかった流れるウィンカー。
最近ではNBoxにも採用され主流になりそうです。

ヘッドライトユニットを殻割りする勇気がないのでシェアスタイルのテープ型を取り付け。
イグニッションオフのハザードは点灯するが、それ以外のイグニッションオン(エンジンオン)でのハザード、ウィンカー共に点灯しない…どーも電気系は苦手だ。
外国車特有のバルブ切れ警告などの信号が悪さをするのだろうと決めこんでいたが、なんとかしたい!
とまぁ色々と原因を探り結局のところDRLユニットとアースを共有していた事が原因で不具合が出てました。

後付けどうなのよ?純正じゃないんでしょ?と自分の中での葛藤はありましたが、すでに取り付けてあるDRLと同じでフォーカスの純正なんてほとんどの人が知らない。これがマイナー車の良い所!と付けてしまいました。
次はリアを考えます。




Posted at 2018/01/08 14:44:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月07日 イイね!

オイル交換

購入後の走行距離が3000キロを超えたのでオイル交換しました。
OILは純正
カストロールです。
お世話になっているGSでリフトアップ、アンダーカバー外してドレンボルトから抜きました。今回エレメントはなし。
マニュアルではエレメント無しで3.75Lとなっていましたが、3.5LでゲージMAXでした。その後何度か確認しましたがMAX。
簡単に交換できますね。
ただ、アンダーカバー取り付けネジはタッピングネジですので締付けすぎには注意です。
ディーラーさん締めすぎはだめですよ2本死んでるし…
Posted at 2018/01/07 21:31:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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