
5日の昼頃水温上昇で運ばれました。
自分も初めてのロードサービスで戸惑いながらもお世話になってる車屋さんが休みにも関わらず親切に対応していただきました。
自分はセカンドでミラ乗ってますので通勤でミラ走らせていたので1週間乗っていませんでした、月曜休みいただきましたので名古屋の方へ遊びに行こうと高速を走ってる最中の出来事でした。
水温がHまで上がりきりチェックランプが点滅し出しました。
整備士でなくとも車好きの端くれとしてこの状態はおかしい走らせては行けないとは分かるのですぐ最寄りインターで降りました。
素人の自分が見た感じでは明らかに冷却水がタンクの付近でベタベタになってました。
気づけば早11万kmも超えていてソアラを乗り初めて初めての不具合でした。
自分も1998年製ですので言ってしまえば同級生、いくら基準をクリアしたゴム類の部品でも20年後ちゃんと性能を発揮しているとは限りません。
30ソアラは今でも通用するような車とも思っています。決して古臭いなぁなんて思ったことも無かったので改めて年式を意識して日頃から長距離走る際は点検をかかさずし事前に今回のような事がないようにしていきたいと考えさせられました。
まだまだ長い付き合いになりそうな車ですのでひとまずお休みしていただきます。
車屋さんもすぐ見てくれるほど暇ではないしお金の問題もあります。
ちょっと違和感を覚えてる所あるので変えておきたい部品もあります。
この際リフレッシュしてまた乗りたいと思っております。
車屋さんレッカー会社さんご迷惑お掛けしました。快く無駄にお金がかからないようアドバイスしていただき勉強になりました。ありがとうございました。
以上、長文失礼しました。
Posted at 2018/11/06 13:41:21 | |
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