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イイね!
2018年02月14日

コンフォートってひっそりと生産終了してたんですね

今日もどうでもいい会合に出席してきました。

なぜ連休明けの火曜にやるんですかね?

それはそうとまだ小路に一歩入るとスタックしそうな雪道ばかりなので今日はタクシーで帰ってきたんですが、コンフォートの話をしたらもう生産は終わってると聞いて驚きました。

まったく知らなかったです。

タクシー、教習者、パトカーなどの用途でお馴染みのトヨタ・コンフォート&クラウンコンフォートですが、言われてみると最近の新しい教習車はカローラアクシオやマツダのアクセラなんかが増えてますね。

「なんか箱バンみたいなやつになるって聞いてるけどよくわからんねー」と運転手さんは言っていたので当面コンフォートを使い続けるんでしょう。

と思ったらトヨタのサイトでもう後継車が売ってました。



横から見ると一見ミニ霊柩車のようにも見えてしまいますがまあ慣れの問題でしょう。



東京のほうだと走ってるんですかね?

新潟だと1回も見かけたことがありません。

って値段高っ!



どうりで走っていないわけだよ…
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Posted at 2018/02/14 01:10:54

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この記事へのコメント

2018/02/14 05:38:58
おはようございます。
神奈川県だとプリウス、日産NV300?は当たり前、逆に私の近場にあるクラウやセドリックみたいなセダン型はないです。

先日の地元のタクシー帰りがけにきいたら、オリンピックの影響で、ブログ内の写真のようなハイブリッド系にどんどんかわるみたいです。外国人の居住性を優先みたいですょ
コメントへの返答
2018/02/14 19:28:20
こんばんはですー。

私の地域だと9割がコンフォートで1割がプリウスという感じですね。

とにかくコンフォートが圧倒的に多いです。

全国的に見るとコンフォートの後継としてカローラアクシオを導入している会社も多いようですね。

ですがオリンピックで全国的に海外からの観光客が激増することが見込まれていますので今後はワゴンタイプが主流になるんでしょうか。

ただNV200のタクシー仕様が220万円弱からでジャパンタクシーは330万円弱からとあまりに価格差が大きいのでジャパンタクシーを大量導入できる会社は地方だとあまりないような気がします。
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