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１４～１５日とPICA富士西湖へ行ってきたよ。

キャンプ場に着く頃には、雨も上がりテンションも上がります♪

息子と西湖の湖畔で石投げ遊びしたり、パオ前でキャッチボールしたり
遊びまくってました（笑）

しかし、日が暮れるとそこは、標高９００ｍ…
焚き火ナシでは、外に居られん寒さです(^^;)


いつかは、テントで冬キャンプしてみたいけど。
防寒対策を考えないと…
でもまた荷物増えるのは積載オーバーだなぁσ(^◇^;)


翌朝は氷点下、雲一つない快晴
いつもなら＼(o￣∇￣o)/ネボスケなおいらもトイレに目覚めたのが最後…
薪を用意して暖をとれる準備したさ。

PICA西湖のキャンプ場からは、富士山を背にしてるので観れなかったのが残念っ！

でも、帰りに道の駅なるさわに寄って、絶景を満喫してきました。

日本人だな、富士山を見るとホッとするんだよねぇ～（笑）

　






今日のニュースで



新型プリウスも安くなるのね。

けど、トヨタさんお決まりの欲しい装備は全てオプションなんだろうなぁ

並行販売される現行は、さらに安い価格なんだろうか？



って言うか、
プリウスの値引きにも強気だったトヨタさんが販売価格下げるってことは…

巷で盛り上がってる高速道路１０００円。



でも、２年間の限定措置なんだよねぇ～


２年後には、自民党は消費税を上げるとも言ってるし、
高速料金もガソリン税暫定税率の時と同様に容赦なく戻すのかな？
ρ(´ε｀*)イジイジ


２年間の限定ってETCの自家用車への普及率を上げる為の工作としか思えないんよ。

景気対策なら、商業車も含めて一律でやるっしょ！
平日昼間も全車種が３割引きにはなるけどさ。
食品だの物流だのは、業界の企業努力で持ってるのに。

一時的でも地方の高速道路の利用者を増やして、
「高速道路拡張の必要性」を訴えるのでしょうかね？




当面は、運転に慣れないサンデードライバーのETC利用者も増えるだろうから、
渋滞は覚悟し、ETCレーンでの事故に気をつけようっと。

先日、日曜にテールを交換しました。


プラド購入当時から、かみさんが

「純正のリヤウィンカー＆バックランプのモッコリ感が嫌い！何とかして！」

と。。。

USDM化を意識してLEXUS GX470テールも考えたが…
車体全部がLEXUS化出来ないのでね。

海外アフターパーツのスモークがかかってるモノで目立たぬ様に変えてみた。
（まぁ。モッコリは残っているのだが…汗）


また、人生初のLEDテール☆

トヨタの現行他車種にある様な雰囲気になり、狙い通りでグッ!! (￣ε￣〃)ｂ

現行サーフとかは、ＭＣでLEDテールになったのに、何故プラドは？？？



ゴテゴテせずスッキリと精錬された感じでちょっとイイかもぉ～♪♪

何も予定の無かった日曜日。
午前中は家でマッタリしてたけど…

う～ん(^^;)


思い出したか？の様に鉄道博物館へ行ってきました♪


神田にあった頃の交通博物館とは違って、敷地も広大でしたが
見やすくて、結構楽しめましたね。

入場料や館内の飲食までも『Suica』支払いが出来る徹底ぶりに驚かされました！

親の影響で、電車にあまり乗らないチビも大はしゃぎで♪♪♪


ただ、午後からの入館だったので、ミニトレインなどの体験モノは全て予約で終了…
(課題を残して来てしまいました…汗)


もちろん我が家のこと。
電車を見るのににも、車で行きました（笑）