としむ211のブログ一覧

最近暑いので吸気温度が気になったので作ってみました。

製作時間およそ　30分
お金　0円

夕方に作業したのに暑くて、途中からやる気無しで適当になりましたが、一応満足できる出来にはなりました。

入り口部分はすこし広くしています。
本当は純正エアクリのボックス等をうまく使って、もっとエアを集める形にしたかったのですがまた今度で…

効果は街乗り程度ではわかりませんが、サーキットとかでは効いてくれるでしょう…多分…そんな気が…

実家に帰ってきていた高校の頃の友人とドライブに行ってきました。
メインは隣の町の海岸での花火です。

打ち上げ花火をいくつかやっているとテンションがあがってきて、友人がバカなことをはじめました。
ロケット花火の2本同時着火はあたりまえで、最後のほうは50連発でのサバイバルゲームになっていました。

社会人もいるのに何やってんだか･･･

久しぶりに（←？）羽目を外して遊んだので、良いストレス解消になりました。

お盆なので帰省中です。

帰るルートはいつも通りしまなみ街道です。
適度にきれいな景色を楽しみつつ、ブレーキの慣らしもかねてちょこちょこ島に下りて寄り道をしました。

景色がきれいなのでドライブにはお勧めの場所です。
たまに40ｋｍで走る島のおばちゃんが現れますが･･･

今日は1日インテの整備をしました。

今日やったのは
・ＥＫ９キャリパー取り付け
・ボンネットの塗装
・ホイール交換
・リアに５ｍｍスペーサー　　
です。

　ＥＫ９キャリパーは買ったときに使うか悩んだのですが、中古のパッドの多さと、サーキットで周回したときのフェード対策に使うことにしました。
　ＥＫ９キャリパーを使うとオフセットの関係でワッシャーかスペーサーで調整しないといけないらしいのですが、今回98スペック用を４穴で使えるようにしたものと組み合わせたところ調整なしでつけることができました。
　
　ＥＫ９キャリパーをつけると純正ホイールが使えなくなったので、ホイールも交換、サイズは６,５ｊｊ　+１５　１５インチです。これでツラになったのでトレッドが広がってワイドフェンダーの意味も出てきたような気がします。
　実際、リアに５ｍｍスペーサーを入れた後に試走したのですが、とあるコーナーで以前はタイヤが鳴いていたのに、鳴かなくなって少し余裕がある気がします。

　で、最後にボンネットの塗装ですが、チャンピョンシップホワイトに塗りました。つまりボディー同色です。
　個人的には全体的にまとまった感じで威圧感が出た気がするので気に入っているのですが、ちょっと好き嫌いが別れそうです。

朝の９時から夜の９時まで整備したので疲れましたが、久しぶりに車をいじると時間を忘れてました。　　暑かったけど･･･　

今日、やっとインテが帰ってきました。

修理跡が判らないぐらいで、納車時よりきれいになっていました。

あまりのうれしさにどこかに走りに行きたいのですが、今まで軽のオートマに乗っていたせいでインテの操作が怪しいのでしばらくはリハビリをしようと思います。←いつまでがまんできるんだか…

明日は前からやろうと思っていた整備でもしようと思います。