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2019年12月09日

【CX-7】私が選ぶ いつまでも色褪せないデザインの車BEST+5(ちょっと前の国産車編)

【CX-7】私が選ぶ いつまでも色褪せないデザインの車BEST+5(ちょっと前の国産車編) 前回に引き続き+5台を私が勝手に選びました

 👑この型のシビック

今見たら逆に新鮮でスポーティなハッチバック







 
 👑この型のキューブ

 コンセプトが明確で統一感のあるスタイル







 
 👑ランドクルーザー100

 機能性の極みがベストなスタイルに昇華

 新車時に300万円前後の安いモデルの方が

 気を使わずに道具として使えるので魅力的







 
 👑この型のラパン

 全体的に前のキューブに似ていますが

 デザインに統一感がありバランスが良く

 型落ち感を全く感じさせずベリーグッド







 
 
 👑ファミリア ネオ

 ちょっとだけ手直しをしてHV・EVとして

 発売しても全く違和感がないスタイリング

 現行のMAZDA3の祖先的な存在です
 (ファミリア → アクセラ → MAZDA3)







 以上 私のBEST10でした(*˘︶˘*).。.:*♡
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/12/09 10:37:44

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みずもッチャンさん

この記事へのコメント

2019/12/09 11:43:29
この中だと私はシビックです。
高校生の頃、母がMTのVTECのやつ(タイプRではない)でこの形のに乗ってましたが本当に良かった。もちろん助手席ですが父のおっさんセダン(車名はやめときますw)と比べて音も雰囲気も速いぞっていうオーラがありました(^^)
免許とったら私がもらう筈だったのにオカマ掘られて廃車、、、。でも母は無傷だったので安全性も高かった様子。
コメントへの返答
2019/12/09 16:13:13
「この中だったら・・・」と良いコメント嬉しいです ありがとうございます
 普段RAV4に乗っていて このシビックに乗せてもらったとき道路に座っているんじゃないかという目線・感覚で驚きました(*˘︶˘*)
2019/12/09 11:49:29
こんにちは。
ファミリアNEO、懐かしいです。
デザイン攻めすぎて当時全く売れませんでしたね(^^;)
コメントへの返答
2019/12/09 12:05:10
昔は見たんですが今は見ませんね💧
日本にあと何台あるのでしょう
2019/12/09 11:56:15
私の中では、日産テラノQ-WBYD21 4Drですね。
当時、貨物ベースとは思えない、ブリスターフェンダー。
リアドアノブは、ピラーにこっそり。
リアハッチはもちろん、ガラスのみ開閉。
内装でも、リアまで4席、3点式(リア中央は2点)。
リアもリクライニング可の、それぞれドア側に幅広のアームレスト。
リアのスピーカーなんて、カーゴスペースに20cm級の楕円スピーカーが前向きにデン!と。
ハッチバックの乗用車なんて目じゃない快適装備でした。

私の車の方向性を決めましたね。
スポーツでは無く、快適に移動できること。
懐かしいです。
コメントへの返答
2019/12/09 12:15:41
確かに飽きの来ないカクカクさ
乗り続けても良かったのでは
懐かしいですね(*˘︶˘*)
2019/12/09 12:16:08
ランクル100は、古く感じませんね😄
ファミリアNEOは、あまり記憶に残ってませんが、同僚で一人乗ってました。
フロントは、ランティスと似てますね
ランティスは、ボディー合成が頑丈で、ジャッキアップしたままドアを開けても歪まないと言う噂がありましたが...
コメントへの返答
2019/12/09 12:43:57
ランクルにとっては
脂が乗っていい感じ
でしょう
2019/12/09 12:33:14
ファミリアのネオに乗ってました。
1.8のマニュアル車でしたけど、乗ってるとなかなかいい車だったけど売れねぇ車でしたよね(^o^;)
ラパン意外はシビックもキューブも昔ほど売れない車になりましたけど…
デザインで売れないのが日本市場なんですかねぇ?
コメントへの返答
2019/12/09 12:54:45
昔々
ファミリアは教習車だったのですが
ファミリアneoは乗ったことはなく
でもデザインは未来的でかっこいい
と思っていました(*˘︶˘*)
2019/12/09 14:45:10
EGシビックは今見ても…
カッコイイですねぇ♪
ハッチもクーペもフェリオも( ・∀・) ニヤ

因みに、自分は次の型の
EKシビックをイジって乗ってました☆

コメントへの返答
2019/12/09 16:10:58
今走っている姿を街なかで見たいです♡
2019/12/10 23:57:10
写真のシビック(EG4)に乗ってました。
今の車と比べるとローフォルムで凄く乗りやすかったです(^-^)/
コメントへの返答
2019/12/11 02:25:07
たぶんロードスターと同じくらいのアイポイントでしたよね かっこよく無駄がなく親しみやすいフォルムで値段もお手ごろで本当に「シビック」というネーミングにピッタリな車でした(*˘︶˘*).。.:*♡
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「[整備] #CX-7 ㊗️満13年車検通過 https://minkara.carview.co.jp/userid/2863401/car/2473555/5630454/note.aspx
何シテル?   01/11 16:02
MAZDA CX-7に新車から乗ってます その前はTOYOTA 初代RAV4LVに13年 走りの楽しいSUV・ワゴンが好きで 時々乗るMT車は...
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