<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>杏杜 / 杏杜珈琲所のブログ ～ IT&amp;#39;S SHOWTIME!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/</link><description>杏杜 （KYOTO）

【現愛車】
いすゞビークロス175　美しき反逆
三菱アイ　

【旧愛車】
いすゞビークロス　蘇るクロカン阿呆
スバルR1　ミニマリスト的な
三菱コルトversionR　ただの通勤仕様
三菱レグナムVR-4　クロカンやっちゃう阿呆
三菱コルトプラスラリーアート　純正っぽいローダウン仕様
三菱デリカ＆RVR　通行人びっくりの泥だらけ仕様
三菱アイ　ちょこっとギャル車仕様
三菱パジェロジュニア　短命だったけどガチ仕様
三菱パジェロミニ　林道悪道国道仕様
三菱RVR　4G63で裏三ヶ根を攻める仕様
トヨタRAV4　いかん道に入ってしまった元凶</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 15:15:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>杏杜 / 杏杜珈琲所のブログ ～ IT&amp;#39;S SHOWTIME!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/</link></image><item><title>レグナムVR4＋コルトVRの良いとこ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/45108925/</link><description><![CDATA[レグナムVR4のように速いのに、コルトVRばりに燃費がとても良い。※極悪燃費車しか乗ってない人の感想です。...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 21:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>隠れた名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/45108902/</link><description><![CDATA[足回りさえ整えれば、ホイールベースの長さの恩恵もあり、コルトVRより扱いやすい。一般道では、レグナムVR4より速い上、意外なことに荷物もレグナムより積める。...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 21:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>変態マシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/45108893/</link><description><![CDATA[おもしろいけど、直したくてもパーツが出てこない]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 21:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/45108811/</link><description><![CDATA[5月9日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

最近、とても放置気味だけど……
これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 21:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>VX ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/44151334/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドが限界突破しそうだったので交換。

プロミューの一番安いやつ。
パワステのTo LOVEるで出費が多かったので節約。
ノーブランドは何となく気が進まなかったので…

...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 14:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日のビークロス 01/07/15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/43059368/</link><description><![CDATA[某駐車場のてっぺんにて]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 17:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>さらば、アイ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/42888836/</link><description><![CDATA[
　三菱の四駆だからって、オフロードに突撃された元愛車のアイ。

　私が降りてからは、実家で使用されておりましたが、とうとうエンジンが壊れ、買い換えることとなりました。

　ずいぶん前に自分の手から離れたとは言え、廃車するときはいつも淋しいものです。


　なお、これに伴い、新たに投入されたお袋のク ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 13:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>ビークロスの車検に向けて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/42887123/</link><description><![CDATA[分解(笑)

エアバッグのスパイラルケーブルが断線しておりまして……根性で修復しようと試みております。

あと、車検通すには、タイヤ・光軸・サイドスリップ……

スパイラルケーブルさえ片付けば、後はなんとかなるので、もう少し頑張ります(^^;)...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2019 22:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>ALL JAPAN ISUZU FESTIVAL 2019 (行きました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/42848702/</link><description><![CDATA[
年に一度のいすゞ車ミーティング、ALL JAPAN ISUZU FESTIVAL 2019 に参加してきました！

5月11日(前日)　11時～21時
　愛知県内某所にて、不良箇所を一気に整備！
　　・シャフトブーツを交換
　　・マフラー湾曲を修正（ウインチで引っ張る荒療治）
　　・ハブボルトを打 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 21:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>ALL JAPAN ISUZU FESTIVAL 2019 (行きます)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/42839502/</link><description><![CDATA[

年に一度、愛知県豊田市の香嵐渓にて、いすゞオーナーのイベントがあるとのこと！

近場なので、参加しない手はない！
今年は、5/12(日)…つまり今週末！

三菱時代は、岡崎工場でのイベントなどに参加してましたが、最近この手のイベントはご無沙汰でしたので、非常に楽しみです。

前日は、きっと矢作川 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2019 13:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/42832521/</link><description><![CDATA[5月9日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

つまり、SGR氏と出会って12年ということ、泥沼に飛び込んでから12年ということと、ほぼ同義(笑)

いろんな方と出会えました。いろんな場所に行きました。ただ、まだ大分には行けてないので、まだ満足するわけに ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2019 23:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>ビークロス、秘境温泉へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/41173238/</link><description><![CDATA[もう数週間前ですが、岐阜・濁河温泉に行ってきました。

寒いのがとことん苦手なので、これまで雪山には断固として行かなかったのですが、某氏が訪れたときの話を聞いて羨ましくなって訪問した次第でございます(笑)

チャオの方から抜けるパターンと、下呂温泉の方から抜けるパターンとありますが、チャオの方が楽で ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 22:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>MMF、泥だらけのISUZUセンチュリオン(嘘)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/40773591/</link><description><![CDATA[以前、泥だらけのRVRとデリカでMMFに参戦して、痛車よりも(ダメージ的に)最も痛い車と言われた杏杜です。

今回、コルトもレグナムもアイもデリカもRVRも降りてしまったので、MMFへは参戦できず。

ということで、今回は、見学者。

けれども、泥だらけということは抜かりなく。朝練と称して、某所を走 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 03:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>満を持してセカンドマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/40647736/</link><description><![CDATA[セカンドマシン、スバルR1(NA)です。

　夜通し下道を走り、ただいま寄り道で静岡の山中にいます(笑)

　もうすでに300kmは走っておりますので、早速、ちょこっとレビューを。。。


●乗り心地

　前のオーナーが固めのバネに変えており、乗り心地はアレですが、個人的には好きです。

　ホイール ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 10:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>千葉！セカンドマシン回収の旅！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/40645519/</link><description><![CDATA[仕事前に名義変更をして…
そのあと一気に仕事を済ませて…
高速飛ばして帰宅して…
5分後にはバスに乗って…
名駅から新幹線に飛び乗って…

東西線に揺られ、気づけばもうじき千葉県。

もうじきセカンドマシンとの対面！
燃費の良い車、楽しみです！
(ここでいう低燃費は、あくまでも杏基準)


ETC忘 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 19:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>ビークロスに乗るようになってというものの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/40631970/</link><description><![CDATA[　ビークロスに乗って、早4ヶ月。

　ガソリンスタンドでは「珍しいクルマですね」と声を掛けられ、

　仕事先では、これまで挨拶程度だった別会社の方から
　「昔ジェミニ乗ってたんですよー」とか、「昔ピアッツァ乗ってたんですよー」とか
　いろんな話をしていただいたり、

　その他、いろん ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 23:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>誰も『爪』をのびるのを止める事ができないように…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/40581242/</link><description><![CDATA[はまりそうな泥沼に突入したくなるサガは、誰もおさえる事ができない………（吉良吉影風に）



大好物な角度の斜面をくだったら、バンパー食い込んで進めず…下がることも出来ず……悔しい展開になりました。

Y川にて助けてくれた皆様、ありがとうございました！

次も懲りずにはめ外します(笑)



...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 21:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>ビークロスが来て早2ヶ月半…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/40365979/</link><description><![CDATA[　ビークロスに乗り換えて、阿呆やっている杏です。
　みなさま、変わらずお過ごしでしょうか？

　まだ数回しか、オ風呂ードは走っていませんが、概ね良好です。
　簡潔に、この変態マシンの紹介を兼ねてレビューしたいと思います。

■足回り■
　オイル別タンクのショックアブソーバーと、路面状況 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2017 12:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>12代目の銭湯車両は、いすゞのトラック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/39993810/</link><description><![CDATA[FUSOの魔界バス(デリカ)から、数年……
とうとう、お風呂ードマシンの復活です。

ご覧のとおり、いすゞのトラックです。

10台続きました、杏杜の三菱シリーズもいったんココで終了。
初めて独立懸架ではないクルマです。さぁ、今後どうなることやら。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 22:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>欧州コルトに憧れてさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/37916320/</link><description><![CDATA[この顔にしたい！
と思って、ebayなどで部品を検索。。。

バンパー、ヘッドライト、フェンダー、ボンネットを変えないといけないと思うんだけど、それを調達したところで本当に装着できるのかなぁ？

部品だけで数万円、ドイツからだと送料もかなり高いので、現実味はありませんが(笑)
そんな妄想 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 14:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>まるでタイムカプセル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/37908985/</link><description><![CDATA[パジェロミニ時代から、もう10年近く使っているカロッツェリアのウーファー。

いつからか、中でカラカラと音がするようになってましたが、あまり気にしていませんでした。（なんたってクロカンのお供だったので、衝撃で何か外れていてもおかしくないため…）

ただ先日、コルトに装着する際に、メンテナンス ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 23:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>ぱっとしない日々(笑&amp;#180;∀｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/37378889/</link><description><![CDATA[あー、走りに行きたい。
とはいえ、コルトでオンロード走っても、なんか違うしなー。
レグナムは保険切ったから、もう解体待つばかりだし。

やっぱり、下道で八尾か浜松までゲリラ的に突撃するぐらいしかないか。

大阪いくなら、新感線が観たいなー。
見終わった後に、立ちすくんでしまうくらいの芝 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 23:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>レグナムの最期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/37318754/</link><description><![CDATA[
　レグナムのラストラン。
　なにをとち狂ったか、元ホームグラウンド、裏三ヶ根山へ。
　数年ぶりでかなり久々ですが、崩れていても荒れていても、勝手は覚えているもんですね。

　まあ、もちろん、レグナムで走るようなところではないのですけどね。









　あれから ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2016 21:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋走りスイッチ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/37063439/</link><description><![CDATA[こんにちは。
　クリスマス商戦＆正月商戦で死にそうな杏杜です。みなさん、生きてますか？

　さて、あまりいぢっていないコルトさんですが、気づけばこんなスイッチが装着されております。

　スロコン…いえ、名古屋走りスイッチと呼ばれるこのスイッチのおかげで、笑いが止まらないアクセルレスポンスと、高燃費を ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 13:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>期間限定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/37020276/</link><description><![CDATA[期間限定再集結聖飢魔II地獄の皇太子！

…と言って分かる人は、信者です。

さて、諸般の事情により、期間限定でレグナム復帰です。（※コルトまだ壊してません）

ガソリンはみるみる減っていくけど、やっぱりこっちの方が好きだなー。次こそギャランかな(笑)

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 10:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>もっと！普通のクルマになりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/36906367/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。

2度にわたるクロカンにて、タダでさえガタが来てたレグナムにトドメをさしてしまった杏杜です。

みなさま、お元気でしたでしょうか？

こちら、ラジエターがダメになり、インタークーラーがダメになり、タービンもダメになり、四苦八苦しながらレグナムと1年間歩んで参りました。

が、とう ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 21:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>レグナム、、モーグル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/35700572/</link><description><![CDATA[Ｙの登坂モーグル！

バンパー邪魔だけど、意外に行けるもんですね！

…アンダーカバー消失しましたが。


こりゃ、ガイガン(RVR)の再来ですね(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 14:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>　レグナム、、、とうとう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/35684157/</link><description><![CDATA[　後にも先にも、さなげアドベンチャーフィールドを、レグナムで走り回る輩はいないでしょう。

　…いま？

　もちろん、Ｙにいますよ(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 16:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば、レグナムに乗ってる件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/35026475/</link><description><![CDATA[　やっとかめだなも。
　2.5ツインターボ4WDという響きに騙された杏杜です。

　ご存知の方もいると思いますが、昨年末、勢い余ってコルトプラスRallyartから、レグナムVR4に鞍替えしてしまいました。

　理由は、ふたつ。
　①やっぱりハイパワー4WDが恋しかったこと。
　②車屋の大将が、亡く ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 15:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>10代目！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/34767852/</link><description><![CDATA[勢いで、10代目戦闘車両、導入！

納車後、浜松と大阪と西尾の変人さんらにお披露目しました。
まだろくな写真ないので、、今回はUPしませんが。。


乗って思ったこと。

コルトラリーアートの方が、速い！

コルトラリーアートの出来が良すぎる

ガソリン代で破産しそう(笑) ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 11:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>四駆が欲しい、という妄想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/34702674/</link><description><![CDATA[　一年くらい振りのみんカラ。

　忙しいというのもありましたが、四駆と違っていぢくる場所が見当たらず、コルト＋の話題がなかったというのも要因でして(笑)


　コルト＋が来て、早2年が経とうとしています。

　大きくいぢったのは、SGR氏の家でダウンサスを組んだくらい。
　なーんもせ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2014 19:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>明日のMMF岡崎ですが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/31644831/</link><description><![CDATA[顔を出そうと思っておりましたが、仕事のため、行けそうにありませんでした…。

クルマはフツーのクルマになってしまったが、ご無沙汰の皆様にお会いしにいく…というつもりで楽しみにしていたのですが(/_;)

と、いうことで。


1・車中泊組at某道の駅に乱入しようと思います(*･ω･)ﾉ

2・MMF ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 13:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっとかめコルトプラス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/31281676/</link><description><![CDATA[　やっとかめだなも。
　多忙に加え、フツーのクルマに乗り換えてしまったがために、激しくみんカラ離れを起こしていた杏杜でございますｗｗ

　みなさま、いかがお過ごしでしょうか？

　あたくし、9台目の車両にして、初の2WD・コンパクトカーに乗りましたが…こりゃ退屈ですね(/_;)
　いや、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 02:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>師、逝去す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/30456466/</link><description><![CDATA[

我が四駆の師が急逝しました。

明日通夜・明後日告別式ですが、百貨店がクリアランスで忙しい中、赴けるか否か。

けど、どうにかして最期の挨拶に行かなくては。


あの方がいなければ、今の自分は何処にもいないだろう。

アイというクレイジーマシンでＫ島に乗り込んでド肝を抜くことも、記念すべき10代 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 23:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>コルトプラスをどういぢるか、本日の仕上がり(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/29647730/</link><description><![CDATA[やっぱり、ボンネットは穴あきに限る♪]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 17:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>コルトプラスをどういぢるか、続編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/29647083/</link><description><![CDATA[…こういうのを、勢いというらしい(笑)

今から工作します(^_^)ﾉ]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 16:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>コルトプラスをどういぢるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/29646776/</link><description><![CDATA[スロットルコントローラー、
ブーストコントローラー、
柿本マフラー、

さぁ、どれからいこう？


…その前に、借金してサイバーナビを買ってしまったあたしは阿呆(笑)

だって…ストラーダの音が悪すぎるんだもん(&gt;_&lt;)


今日はドライブ&amp;クルマいぢりデー。
あなたの町まで、ゲ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 14:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>FAUCHON、エクレアティーを発売へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/29631131/</link><description><![CDATA[
あのFAUCHONが、またやってくれた。

エクレアをイメージした紅茶飲料を4月23日から販売するらしい。（販売はアサヒ飲料より）


キワモノ以外の何物でもないが、このラインは毎度毎度、新製品開発の参考になる。（刺激とも云う。無論、厭味ではない）

…またキンブルに1本20円で並ぶのが目に見え ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 15:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>車高短化のオチ(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/29083353/</link><description><![CDATA[タワーパーキングに入れる為の車高短化なのに…こういうオチが待っているだなんて(-_-;)

…いや、目視で安全確認したのち、入れちゃいましたが(笑)

Windows Phoneから送信...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 10:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>コルトプラス、車高短へ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/29079185/</link><description><![CDATA[９台目のクルマにして初！
車高を上げるのではなく、下げました！

理由は…会社のタワーパーキングに入らなかったため。。

車検証上、５ミリしか違わない上司のストリームが入るのに、何故うちのコルトさんは入らないんだ！という憤慨エピソードもあり。。。

とうとう、念願かなったわけですよ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 21:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>【新車両】 秋葉山本宮へ参拝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28969827/</link><description><![CDATA[九代目　銭湯車両
三菱・コルトプラス ラリーアート
H18年式
4G15 MIVECターボ
2WD（FF）

ごめんなさい、期待を超裏切りました。


kami様…グレードまでピタリ賞でしたか？？ｗ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 16:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28878174/</link><description><![CDATA[まさかの左足サイドブレーキ(-_-;)

Windows Phoneから送信]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 19:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>明日、新ガイガン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28872250/</link><description><![CDATA[なんだかんだ言って、クルマなしの生活は数日で終わりました。

明日、９代目のクルマが納車されます。

タワーパーキングに入れねばならないので、とうとう２輪駆動の普通のクルマに成り下がりました…単なるワゴンです。

先にいっておきますが、勿論、エボワゴンなんかじゃありません(笑)

・ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 21:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>お世話になりました。さようなら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28855583/</link><description><![CDATA[本日をもちまして、アイを降ります。
しばらくはクルマなし生活です。

名駅勤務、クルマはなくても生きていけるので。
（最近、鬼のように駐車場代＆高速代が掛かってる…月ン万円なり）


※ なお、アイは急逝したパジェロジュニア2ndの後継として、実家の所属となります。
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2013 17:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>逝く年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28760001/</link><description><![CDATA[懐かしいなぁ、、、どMガラス(笑)
日々が早すぎる！

急展開で、魔界バスとパジェロジュニアの引退し、完全にクロカン色がなくなった我が家…。

淋しいけど、仕方ない。
来年は、いい出会いがあると信じて……トシさんの合コンに参加しよう(笑)

あと一日、頑張るぞ～。

Window ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 21:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>ついに廃車、さらば魔界バス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28739928/</link><description><![CDATA[パジェロジュニアを廃車する際に、ついでに魔界バスも持ってってもらうことに。

去年中に廃車予定だったのに、未練たらたらで踏み切れず…。今回、勢いで決めてしまいました^^;

パーツ、幾つか外しましたので、欲しい方にお安く譲ります。お声掛けください。

・クリアテール（スペギ前期用）
・ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2012 22:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロジュニア急逝。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28702091/</link><description><![CDATA[やっとかめだなも～。
まだ過労死はしておりませんよ(笑)

ただ…ご報告させていただきますが…パジェロジュニアが急逝しました。

某CROSSRIDER氏より譲っていただき、“通勤用”と言い張りながらリフトアップしてたアレです。

ここ２年は親が乗っていたのですが、先日、ぶつけられまし ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 15:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>明後日は釣りオフです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28260690/</link><description><![CDATA[明後日、某氏らと夜釣りオフを開催します！@愛知県碧南～西尾周辺w

潮も体調も微妙ですが、血行致します♪
これる人、ご連絡ください(^_^)


（写真はなんら関係ない、相変わらずの伏見稲荷ですw）


Windows Phoneから送信...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 21:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>アイにピレリを履かせたい症候群。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28144686/</link><description><![CDATA[写真は西尾ではありません。
一応、大阪ですので悪しからず。。。

さて、アイのタイヤが替え時なので交換を考えています。

本当ならリフトアップして、ラリータイヤを履かせたいのですが、それはまた追々。。。  今のままだと、燃費も悪く、車検にも通らないかもしれないので。。。

で、何となく ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 22:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>残業100時間ですが、パティシエのお手伝い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/286347/blog/28098692/</link><description><![CDATA[毎月、残業100時間くらいしている杏杜ですが、最近、何故か連れのパティシエのケーキ屋のデザイン仕事を請け負っております(笑)

あくまで、お手伝いですけどね～。
今日はお駄賃として、ロールケーキとパンをもらいましたww

このパティシエ、かなりオシャレなのに、乗ってるクルマは汚れまくり。ク ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 20:39:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>