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イイね!
2017年12月18日

2万円で劇的変化しました。

2万円で劇的変化しました。 乗り心地はこんなものかと諦めて乗ってましたが、中距離移動した後の疲労感が酷いため、まず2011年製造のタイヤを新品に交換しましたが、あまり変わらず。

そこでショックアブソーバーを交換しました。流通している物は、モンロー、カヤバ、ビルシュタイン、ザックス、TRWなどあり。ネットのモンロー交換後のインプレッションでは、乗り心地も悪くなく、コーナーでのロール軽減など。

街乗り目的なので、メーカーに拘らずに納期が早く、1番安価であったSACHSにしました。

結果、劇的に変わりました。

低速の乗り心地は改善し、別の車になりました。ピッチが減って首の負担も激減し、長距離もいけそうです。高速では元々収まりもそれなりだったのですが、交換後は今まで以上にピタッと収まります。

ロール軽減に関しては、いい意味で逆にロールが増えた感覚で、しなやかに脚が動くようになった結果として適度にロールするようになりました。(サーキットで限界走行でのロール比較なら違うかもしれませんが)

今まで色々ショックは変えたことがありますが、ここまで効果を感じたのは始めてです。元々の純正ショックは機能してなかったのでしょうね。

運転が楽しくなりました。これで毎日乗れそうです。
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Posted at 2017/12/18 15:59:24

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この記事へのコメント

2017/12/18 18:37:34
感想を聞かせてもらって俄然興味が湧きました!(・∀・)
現在走行距離不明なモンローなので、いつかはとボンヤリ思ってただけでした

ところで…
エスコート、ガチ体育会系ですね!コッチも興味あります〜♪
コメントへの返答
2017/12/18 19:02:42
本当に快適で運転が楽しくなりましたよ。早くというか、まず最初に効果すべきでした。

もし段差がドン、ドドンなら、効果後はトゥン、トゥンとなるばすですを

エスコートはまだ何も出来ていないので、これからですが、パンダの時よりも先が見えないです。

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