2020年01月13日
S660がマイチェンしました。
正直、驚きました。
まぁ、何とか仕様とかの得別装備車はあると思っていましたが
マイチェンは予想外でした。
でも、現状のS660で自分は満足しているので
それはそれ、S660の販売が少しでも長く続いてくれれば
いいかなぁ～と思っています。
ずっと放置して何もUPしてなかったのですが
S660の現状報告を少し。
昨年、秋に初回の車検を受けました。
特に問題もありませんでした。
走行距離は、現在１０，８００㎞と
やっと１万kmを超えたところですが
ブログ放置中に幾つかパーツ交換しました。
◎スカイサウンド、スピーカー交換しました。
フロント４、リア４の８スピーカですが
オープン時でも音楽もしっかり聴けるようになりました！
◎HKSフラッシュエディター、プラグ交換しハイオク仕様になりました。
ノーマルモードでも全体的にトルクUPしたと思いますが
スポーツモードが更に元気になりました。
◎フロントパイプ交換。
CVTなので４５φにしましたが、もっと早くするべきだったと
思うぐらいターボの立ち上がり良くなり
スポーツモードが更に更に元気になりました！
今年は、S660も積極的に乗って行こうと思っています！
Posted at 2020/01/13 21:42:54 | |
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2020年01月13日
超～久しぶりのブログ更新です。
タイトルにある様にインサイトが終わります。
今年、１１年目になりますが、昨年初め頃に走行１４万kmで
ハイブリットのバッテリーの点検メッセージが出ました。
ディラーにてアップデートをしてバッテリー容量は
ある程度復活したのですが
その一ヶ月後にブレーキ（ABS＆VSA）の点検メッセージが
出ました。これは、アップデートの副作用らしく
日によって出たり収まったりしています。
とりあえず、ブレーキは普通に利いているので
気にせず乗っていますが
今年の車検は、バッテリー等を交換しないといけない状態・・・
なので終わります。
次は、新型FITになる予定です！
Posted at 2020/01/13 20:53:29 | |
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2017年12月09日
寒い日が続く今シーズンの冬はまだ始まったばかりですが
２０１７年は、３週間あまりになりました。
８ヶ月ほどブログを放置していましたが
とりあえず、この間のクルマ弄りなどを書いときます。
Ｓ６６０
５月、白ナンバーにしました。例のラグビーの奴です。
６月、純正ＯＰのホーンに交換しました。
走行距離が3,000ｋｍになり初めてのオイル交換をしました。
１０月、１２ヶ月点検。走行距離が、まだ4,200ｋｍ程度だったので
オイル交換は次回に。
１１月、走行距離5,000ｋｍ到達で２回目のオイル交換。
１２月、純正ＯＰスカイサウンドシステム注文。取付日は未定。
アクティトラック
７月、タイヤ交換。トーヨーＤＲＢ・１６５－５０－１５。
今更ですが良かれと思って付けたＳ６６０の点検パックですが
半年ごとの点検に走行距離が追いつかず、
付けるんじゃなかったと後悔しています。
１０月の点検時に１１月後半の日曜日にオイル交換の予約をいれて
必死で距離を稼ぐためだけに目的も無く走り回って
なんかもう疲れました。
次回からは、オイル交換の為の消化ドライブはしない事に決めました。
Ｓ６６０は、乗りたいときに乗るです！
Posted at 2017/12/09 20:32:48 | |
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2017年04月08日
S660も納車半年です。
走行距離は、
２２００㎞ほどになりました。
季節がらS660の活躍もこれからだと思いますが
先日、
エアクリを交換しました。
予想していた以上に吸気音が大きくなって
嫁さんに内緒の悪行？だったのに
一発でバレてしまいました（笑）
それでも
『スカァー、プシューン』って音が楽しくって
ＳＰＯＲＴモードを良く使うようになりました！
次は、今年、新しく追加になった純正ＯＰの
ユーロホーンをいきたいなぁ～と思っています。
Posted at 2017/04/08 14:25:46 | |
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S６６０のマイナーチェンジ 
