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されました！
火曜だったのですが書くの忘れてました。








夜に撮ったので暗くて見づらいですが…(今度明るいところで撮り直します)
駐車位置がだいぶ左に寄っている…下手な証拠です。


前期タイプS MTです。
納車時点での変更箇所は、

・マツスピエアロ(フロントノーズ、サイドスカート、リアウィング、エアロドアミラー)
・AutoExeプレミアテールマフラー
・AutoExeボンネットフード(SE-03)
・AutoExeカーボンシフトノブ
・ケンウッド製HDDカーナビ

です。前オーナーさん、AutoExeさん好きだったんですかね？私も好きなので嬉しい限りです。


まだ少ししか乗れていませんが、とても楽しいです。
久々のMTなので操作がギクシャクしてます。後続車の人ごめんなさい。頑張って運転します…





走行距離は割と長いですが、特に不調も不満もないので、しばらくはこのまま手を加えずに大切に乗りたいと思います。
(と言いつつ車高調とホイールは検討中…あと、純正ステアリングがボロボロなので、新しくしたいかな…エアバッグは生かしておくべきなんでしょうかね…)

わずか半年の付き合いでしたが、愛車のCBR1000RRとお別れすることにしました。

理由は、「ずっと憧れていた車に乗る決心がついたから」

10年来、RX-8に憧れていました。
あのロータリーサウンド、スタイリング、ずっと憧れでした。
ただ、やはり維持の大変さ等、不安要素があり、決心できずにいました。
そして、車よりは維持のしやすい、バイクに乗ろう、どうせ乗るならスポーツバイクに乗りたい、ということで、CBR1000RRを購入しました。(今となっては些かバイクに失礼ですね)

決して安い買い物ではありませんでしたが、その出費に見合う素晴らしいバイクでした。
余計な電子制御はなく、まさに人馬一体。
ライダーの意のままに走る、乗っていてとても楽しいバイクでした。

わずか半年という短い期間でしたが、とても充実したバイクライフでした。このバイクを選んだからこそだと思っています。本当に感謝です。





そして、次の愛車になるであろう、RX-8。
やっと決心ができました。
ついにRX-8オーナーです。契約もまだですが。

安全運転で楽しみたいと思います。
納車したらまたここに書きたいですね。
きっと興奮で支離滅裂な文章になるのだと思いますが。

それまでは期待に胸躍らせながら他のオーナーさんのレビューを拝見させていただくことにします。