ハゲおやじxのブログ一覧

5月14日に5000Kmを突破しておりました。
これにて慣らしは完了！
と　いきたいところですが、前回3200Kmくらいでエンジンオイルの交換をしてしまいましたので、もうしばらく我慢です。
ディーラーの担当者に1000Km点検でエレメント交換はしていないと聞いていますから、次回6500Kmくらいでオイルとエレメント交換をして完了としたいです。

よいま～るさんの整備手帳を拝見し、早速真似させて頂きました。
ディーラーの担当者へは事前に、書き換えをする必要がある場合は連絡して欲しいことを伝えてありますが、用心のためにテプラで貼りました。

どこの世界でも「言った、言わない」は、発生しますので・・・

トシzさんのエアコンフィルター交換のレビューを見て、早速自車のフィルターを確認して見ました。
走行距離３５００ｋｍ期間にして約４ヶ月、走行中は常にAUTOでエアコンを使用の環境です。（タバコは吸いません）
結構汚れていますが、今のところ異臭等はありません。
しかし、冷房がメインになる前に交換しておく方が良さそうです。

今日は愛車の写真を撮っていました。
ゆっくりですけど紹介していきますが、数ヶ月前のことでも購入価格とか覚えていないんです・・・
脳みそが痛んでいる証拠？

前日にエンジンオイルを交換しましたので、息子を会社の寮へ送るついでに慣らしをしてきました。
本当は、慣らしが目的で送るのがついででしたけど・・・
田舎道ですので、登り下り、コーナーが多く結構楽しめました。
5000km走行完了までは、リミットを5000rpmとしての走行を心がけて距離にして約150km流してきました。
ＢＲ－ＲＯＭ施工の恩恵により、スポーツモードでのアクセル感度がかなり敏感になっていて、軽く踏んだだけでタコメーターが跳ね上がるようになっていました。クラッチをダイレクトに繋いであげた方が良いようです。
レスポンスも良く、ストレスなく予定の5000rpm位まで回って行きノーマルモードのときとは別の乗り物に感じました。
会社の寮に到着したとき、息子が一言「RX-8の方が怖かったね！」
深い言葉を残してくれました。