りのじのブログ一覧

知り合いのショップへ置かしてもらいっぱなしになっていた原付を5、6年ぶりに引き取ってきました。
どちらも10年前ぐらいにDIYで改造した2台です。
家庭用溶接機を手に入れたばかりの頃に作った奴で苦労して改造しました。
どちらも壊れて修理のために置かして貰って修理をしていてそのままとなっていました。
これからゆっくりと直してやろうかと思います。

◆チョイノリ
セピアZZのエンジンをスワップしてます。
通勤につかってましたがめちゃ速かったですがフロントがドラムのままで止まらずめちゃ怖かったですｗ
補強が足りず足元部分のフレームが折れ走れなくなりました。
キックはできたのでまずは始動確認ですね。
いつかはアドレスV90のエンジンに換えたいです。

◆ホンダのイブパックスS
リード90のエンジンが手に入らなくてジャンクヤードで手に入れたリード80ssのエンジンをスワップしました。
その前はGダッシュのエンジンがのったりしてます。
こっちは足回りも結構がんばってて、
フロントはDIOZXの金フォーク+赤ホイール+ヤマンボキャリパー
リアもZX赤ホイールで3.50タイヤとなっています。
フロントのタイヤフェンダーは確かKSR50のだったかなｗ

ヤフオクでスプラッシュの純正リアスポイラーが出品されてますね。
ガンメタ？で結構程度は良さそう！

土曜日は晴れていたんですが日曜日は深夜から雨が降り出し案の定中止に涙
参加予定だった友人たちもみんながっくりしてました。
何人かはそのまま厚木のレジャーランドへ走りに行ったようで、やはりレジャランがタミグラ状態になっていたようですｗ
とりあえずステッカーだけ貰いに行きました。
五反田こそは参加するぞ！

タミグラ用TT02、やっとこさ完成してきました。
そのまま使えるかと思い軽い整備ですむかと思ったら結構がっつり触る事にｗ

結構派手にぶつかってたのか前後のサスアームのシャフトはグニャグニャになっていたのでペンチと万力で無理やりまっすぐに。
後は各部のガタ取り、バカになったネジ穴の修正、ベアリング掃除。
リアデフをTT01についてたボールデフを移植、フロントは巻き対策にガム入りリジットデフをチョイス。
バネは金バネ、タイヤはM2グリップ+ハードインナー+フォードフォーカスホイール
ボディはロールさせる為に車高高めのベンツDTMボディ。
一旦こんな処で固めてみました。

これで後はバッテリーとモーターの整備をして準備完了。
楽しみですね～

2年ぶりに赤レンガタミグラが再開しますね。
前もやってたかは忘れましたが今回はweb申し込みができる様で早速申し込みました。
2年前は五反田大会まで出ていたので年末近くまで走らせていて年越えてからサーキットも行かなくなりセッティングも走らせ方もすっかり忘れてしまいました涙
今回はお気に入りのTA-05ver2が悲しくも外れてしまったのでTT02のオプション付き車両を頑張ってポチってしまいました。
やはり新シャーシが何台か出た事や古くなってきたので価格が下がってきて安く買う事ができました。
まずはモーターの整備と2年間眠ったバッテリーをたたき起こさなきゃいけないですね。