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茜そらの"VW UP!" [フォルクスワーゲン アップ!]

整備手帳

作業日:2018年1月12日

布タイヤチェーン SNOWTEX(コイズミ)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
up!を購入したのと同時くらいに、予備としてAmazonでバッテリーと布タイヤチェーンを購入していましたが、先日(1月12日)の大雪でとうとう使う出番がやって来ました。

この布タイヤチェーン、日本のコイズミという会社が製造輸入販売してるもので、made in ミャンマーとなってますが、日本で開発した特殊繊維を使用しているという事と、他メーカーの布タイヤチェーンと比較しても脱着や強度的に問題無さそうなので購入。

ちなみにup!のタイヤサイズ(165/70-14)に適したモデル2925のAmazonでの価格は6,322円となっています。
2
このようにかなりコンパクトな大きさ。
中には2枚のSNOWTEXと取り外した後、収納する厚手の袋が入ってます。
布なので、かなり軽い。
3
取付は上半分を被せて、下半分が上に来るようにクルマを移動して、残りを被せると言った作業。
意外と伸びるので、取付は5分かかるかな?と言う程度。
おまけに軽いので、引っ張り寄せる時も女性でも金属チェーンやゴムチェーンと比較すると、全然楽だと思います。
4
赤いリボンのようなデザインで見た目にも気に入ってます。
この赤いリボンの部分は脱着の時に引っ張って使うのですが、指を入れやすい作りになってます。

なお最高速度は30km/h以下を厳守。(それ以上のスピードだと布タイヤチェーンが遠心力で外れます)
布製なので耐久性を考えて、なるべく雪が載った路面を走る事と、空転や急ハンドル、急ブレーキ、急加速などしない事。
氷など長時間駐車すると、布が路面やタイヤに凍りつくので、布が破損したり脱着出来なくなる事など注意が必要です。

以前乗っていたクルマでは、カーメイトの非金属チェーンを付けていたのですが、サイズが違うので今回SNOWTEXを購入しました。

もうひとつ購入のきっかけになったのは、走行時の振動。

やはり非金属チェーンはバンドとバンドの間が段差になり、車体がものすごい振動になろので、ダンパーが壊れるんじゃないか?という思いをしていた。

今回SNOWTEXにして、全く振動も無くスムーズに走れるし、アイスバーンの20度くらいの坂でも全く滑る気配が無いのが嬉しかったです。
5
分かり難いですが、結構な勾配の登りですが、全く問題ありませんでした。
6
使用した後は水洗いして、天日干ししたらまた使えます。

ちなみに総走行距離の目安は100kmくらい。

急な場合の保険と値段から見ても判断してます。

干してる姿はデッカいパンツ(笑)
関連情報URL : http://www.snowtex.jp

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