Reれいぜいのブログ一覧

4月に入りだいぶ温かくなってきました。

早いものでベレットが来てから3ヶ月が経とうとしています、
昨日行動復帰へ向け整備をお願いしている工場へ様子を見てきました。


実は先月にナンバーが付きました、
希望ナンバーでは無いですが良い番号が来ましたのでこのままで行こうと思ってます。
ヘッドライトは変えが無い為ニコイチで修理中。


Bタイプの下回り、なかなか見れない場面かと思います。



クラッチ交換をしていただき綺麗になったミッション、刻印が見えますね。


グリスを吸ってボロボロになっていたステアリングゴムも交換され、
納車時から無かったスタビライザーも部品取り車からいただき取り付けられていました。


ブレーキホースも限界だったらしく、新品へ交換していただきました。


燃料タンクはいずれ、リビルド依頼するか新規で製作依頼をするか検討中です。
燃料計のセンサーも他ベレット用と違う為対応案を模索してます。

車体やフレームに大きなダメージは無いので、外装の方は復帰後ゆっくり地道に治していけたらなと思います。

路上復帰は目前…楽しみです。

初めまして、お久しぶりです。
れいぜいと申します。
休止しておりましたが納車を機にみんカラへ登録しようと復帰しました。

ベレットのご縁と納車の記録を書いておきたくて残しておきます。

始まりは昨年10月末、
弟からベレット知り合いが買い手を探してると話を聞き、売値を聞いて頑張れば届かなくはない…この気を逃したら一緒ベレットに乗れないんじゃ…との思いで購入を考え詳細を聞き送られてきた写真を見たらまさかの個体でした。



Bタイプです、リアの写真を見るまでは1500の角目セダンか〜珍しいなくらいで驚愕でした。
ベレットを手にする機会、しかも生で見たこともないBタイプなんて今後一生ないでしょう、身内に購入しオーナー様とご相談しお迎えする事となりました。


その後ベレット購入の為に急遽転職し、少ない休日で引き取りを相談し、陸送費用を抑える為に人生初フェリーでの引き取りを決意し、年明け奇跡的にキャンセル待ちが出て1月5日、成田から新千歳へ向かいました。
(キャンセル待ちを登録し空きを確保出来たのが、1月3日のベレットツーリングだったのも運命だったかもしれません)


朝一で新千歳に到着し、自走出来るとはいえ数年ぶりの北海道、そして雪と久々のベレットと、安全を考えフェリーの出る苫小牧港まで、積載車を依頼しました。
またオーナー様のご友人のドライバー様のご厚意で空港まで迎えに来ていただき、港に車を下ろしてから昼食をご一緒させていただきました。
この場で改めてお礼申し上げます、本当にありがとうございました!



その後、夕方にチェックインし後は乗船を待つのみでしたが、日が落ちるにつれ気温も下がり、ちゃんと始動出来るか…船に乗れるか…と不安を募らせており乗船開始1時間前から暖気をしようと始動をしたら、ベレットは不安を消し去り始動してくれ一安心しました。

その後乗船案内が始まり、案内に従って無事に乗船、身内に連絡し途端に嬉しさと実感が改めて湧き上がり、夕食を食べお風呂に入ったら気が抜けたのか泥のように眠っておりました。



翌日目が覚めたら三陸沿岸まで船は進んでおり、朝食を済ませ、大洗港到着後の予定を見直しながらのんびり下船待ち。


そして何事なく大洗港へ着岸! ベレットもやはりすんなり始動し下船。


本州へようこそベレット!



下船後、帰路でもし何かあったらの為に伴走をお願いしていていた弟と合流し夕食後、無事に家へと辿り着く事が出来ました。


ベレットの話が来てから1ヶ月の短期間で、交渉から引き取り手配やら仕事やら色々ありましたが、人生を共にできる車に出会えました。

改めて元オーナー様、陸送ドライバー様、そしてご縁を結んでくれた弟や協力してくださった方々、本当にありがとうございました。

そしてベレット乗りの皆様、新米であり不人気Bタイプ乗りとなりますが、ご教示どうぞ宜しくお願い致します。

天下のいすゞ、おすすめです。