らいよん丸のブログ一覧

ただいま、シルバーウィークまっただ中であります。

オイラももちろん休みでやんすが、

おいそれと出かける訳にはまいりませぬ(汗)

ジムカとか誘ってくださった方、すみませ～ん。

もちっと落ち着いたら必ず行きますから～。



さて、とはいえずっと家にいるというのもヒマなもんで、

車のちょっと気になる部分を弄ります。

今日はシートバックプロテクターです。

大層な名前ですがただの布です(笑)

これの何が気に入らないって、４点式ベルト用のホールを後ろから見ると…

うーん？

ホールのプラに布を挟み込んだら、もっと綺麗に収まるんでねーの？

って事で作業開始。

小さなボルトで止まっているだけなので、簡単にホールは外れます。

でも単純に挟み込む事は出来ません。

やっぱりプロテクターでボルト穴が隠れちゃうんですねぇ。

ってな訳で、プロテクターに穴あけ開始。

面倒くさいのドライバーで突き刺しました。

そして、組み立て…完成！！

超簡単で、すっきりと収まりました、わーい♪

さてと、あとは最近、RS-Gの擦りきれ防止製品が

ヤフオ○で出回っているみたいなので、それも欲しいなぁ、じゅるる…



そういえば、レカロのフルバケってこのシートバックプロテクターがなくても

車検に通るって皆さん知ってましたか？

なんでも、シートバックプロテクターのない状態で保安基準に

適合しているのだそうです。

じゃぁ、なんのためのプロテクターかというと、

まぁ、シェルの傷つき防止と、

後部座席の人へのちょっとした気遣いってとこでしょうか？

…んむ、不要だな…。

ま、いいけどさ。



ーーー今日のわが子ーーー

最近、我が子は誕生３か月を迎えました。

そろそろ、首がすわる頃なのですが、

何しろ大きい子なので、頭が重くてちょっと遅くなりそうです。

でも大きいのは良いことです。

どうか、たくましく育ちますように～♪

さて、金がないな…車高調でも売るか？

なーんて、思う今日この頃。

オーリンズじゃなくてHKSの方ですけどね。

でも予備足がないとOHの際に困るんですよ。

もちろん純正足も残してありますが、

困ったことにロールセンターアジャスター等の

ジオメトリ補正パーツを装着してる車両は予備の車高調がないと、

OHの間、純正足＋補正パーツというナゾ仕様になってしまいますよね。

もしくはOHの度に補正パーツも純正に戻すという作業が発生します。

…とても煩わしい。

だったら補正パーツなんて付けなきゃいいんでない？

そもそも、この補正パーツ、どこもかしこもベタ褒めのパーツであるが、

本当にそんな効果があるのか？

いや、付けてるオイラが言うのも何ですけどね(汗)

確かに変化はあるのですよ。

乗り心地、接地感、ロール感など…。

でも、付けてようと、付けていまいと、ストローク量に対して

アライメント変化は必ず起きるし、

同じスピード、ブレーキングでのコーナリングの場合、

そもそも掛かる荷重が同じなんだから（と仮定すると）サスの仕事量は変わらないし、

結果、タイヤのグリップ能力も変わらない…はず。

結局、付けた場合の方がアライメント変化が小さい事が立証できるなら、

性能が上がる…と言っても良いのではないかと。

立証できませんけどね(笑)

あとはストロークに対してのロールの減少ですが、

これは自分でも感じるので多分そうなんでしょう。

ただ、性能とは何の関係もありませんが…。

それと、ウソかホントかサスが動きやすくなるから、

乗り心地も良くなるという説。

これは微妙です。

多分、ロール剛性が向上して（というかノーマルに近づいて）、

そう感じるだけかなと…。

うーん、結局あった方が良いのかどうかあまりに微妙。

ダメという情報は全くと言ってもよいほど見かけませんが、

実際、生の意見をいろんなところで聞いてみると、

意外と必要ないという人が多いんですよ。

ま、車高を落としてる車なら、付けてても特に悪いことはないのですが、

あってもなくてもあまり変わらんようなモノのために経済的な負担が発生するなら、

無い方がマシだなと。

考え方しだいとは思うんですが、どうなんでしょね？



あ、別に今すぐOHしようとか考えてませんよ。

OHの予定は来年の夏ですから。

今日は久々にお山へ行こうと計画していました。

そのため朝早くに起床。

そして、掃除、掃除、掃除…。

便所、終わり！

風呂場、終わり！

モップ、終わり！

掃除機、終わり！

よっしゃ、完了！！！

いざ、お出かけ～…っと思ったら、

出産のお祝いをバァちゃんと叔父さんが持ってくるというのです(涙)

仕方ない。

今日の予定は変更っと。

で、庭でバァちゃんたちを待っていると、

近づいてくる爆音マシン！

ドドドドドドドドドド！！！！！

スバルの水平対向だなぁと思ってると、我が家の庭に停車？

誰？

降りてきたのは、坊主頭にサングラスの怖そうな…ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!

…叔父さんでした♪

「おっちゃん、GCに乗り換えたんかいなぁ♪」

GC8を駆って、お祝いを届けに来てくれました～。

出産の話もそこそこにGCの検分を開始。

ふーむ、基本的にノーマルっぽいけど、

要所に軽い補強が入ってます。

パッドはプロμ。

そして「RST」のステッカー。

へぇ、結構評判の良い店で面倒を見てもらっていた車両のようです。

ノーマルっぽいのにパッド換えてるあたりも、

元ジムカ車両くさい感じがします。

10万㌔オーバーの個体ですが、機関良好だそうです。

でも、GCですから爆音(笑)

いいなぁ、カッコいいなぁ。

走りには行けなかったけど、楽しいひと時でしたとさ♪

これこれ。

こーゆーの探してたんですよね♪

他にもたくさんあったのですが、

この本を選んだ理由は、

公式戦の規定も網羅しているからです。

何？

公式戦出るのかって？

出ませんよ(笑)

でも、公式戦に出るつもりのマシンメイクをしていきたいなぁ…と。

しかし、既に足とか補強とか、こまごまと弄ってるので、

まともなクラスには適合しないのかなぁ？

別にいいんだけどさ…なんとなく…ね。

あと一か月ほどひとりで過ごすことになるので、

これ読んでヒマつぶし＆脳トレしておきます(笑)

暑い日が続いていますね。

なんだかグッタリします。

でも、せっかくの休日なので、出かけました。

無性に美味しいオムライスを欲してしまいまして…

“子宝”という店に行ってきました。

美味しかったです～。

また、おすすめスポットに追加しておきますね～。



んで、家に帰ってくると、何やらポストに紙が…

んを？

平野タイ○からの荷物じゃないですか。

発送は20日以降だって言ってたのに…

そうです！

先日、ポチっていたパーツが届いていたのです。

早速、運送会社に電話して再配送してもらいました。

うーん、かっくいいなぁ♪

噂には聞いていましたが、ちょっぴり臭いです。

なんだこれ？

取り付けはどうしようかなぁ？

これも色んな人の話を聞く限り、素人が手を出さないほうが良さそうです。

ISO FIXのフックは使っちゃダメとか、

穴開けしなきゃダメとか、

付属のアンカーは長さが足りないとか…

ここはやっぱりサ○ァリに持ち込むことにします。

来週か？再来週か？

いつ行こうかなぁ♪

あ～、早く縛られたい(笑)